Noticias
Fórmula 1
Renault cree que Palmer "merece estar en un campeonato de primer nivel"
Cyril Abiteboul, jefe del equipo Renault, afirma que Jolyon Palmer, a quien bajaron del coche para subir a Carlos Sainz durante la temporada 2017, "merece estar en un campeonato de primer nivel".
Ben Anderson
Publicado: 21 ene 2018, 19:19
Copiar enlace
Compartir en Viber
Palmer llegó a la F1 después de que Renault comprara el equipo Lotus a finales de 2015 y renovó para 2017 con los de Enstone. Sin embargo, el año pasado sufrió con la fiabilidad y no logró igualar el ritmo de su compañero Nico Hulkenberg.
El británico sumó solamente un punto, en Singapur, y perdió su asiento a manos de Sainz a falta de cuatro carreras para finalizar la temporada, una decisión de la que Palmer se enteró al leer la noticia en Autosport, según confesó el propio piloto.
Renault afirmó que estaba comprometido en ayudar a Palmer a encontrar una alternativa dentro del deporte motor, pero no hay novedades al respecto.
Cyril Abiteboul, jefe del equipo Renault, dijo a Motorsport.com que el fabricante francés sigue abierto a trabajar con Palmer fuera de la F1 y aún valora su talento, a pesar de bajarle del coche ene l tramo final de 2017.
"Pienso que es justo decir que ahora Jolyon y su familia tienen el control para dar los siguientes pasos sobre su futuro", asegura Abiteboul. "Buscamos opciones, las cuales no quiero detallar públicamente, pero no creo que Jonathan [Palmer, padre de Jolyon] o Jo digan que no hemos los hemos ayudado haciendo lo mejor que pudimos".
"Los caminos que hemos estado explorando no han resultado hasta ahora, pero vamos a ver. Renault tiene una gran familia en el deporte motor, tenemos muchas actividades por lo que vamos a ver lo que el futuro puede traer".
Los rumores han colocado a Palmer cerca de la Fórmula E, donde Renault tiene un equipo oficial y también provee a Techeetah, pero eso aún no se ha concretado nada.
"Pienso que quizás hubo un problema de timing allí", señaló Abiteboul al ser preguntado sobre los lazos de Palmer con la Fórmula E. "Quizás podríamos haber hecho algo de haber surgido todo antes, pero hasta ahora eso no sucedió".
"Vamos a ver. Cualquier cosa que podamos hacer para ayudar a Jo lo vamos a hacer porque realmente creo que él merece estar en una categoría de primer nivel mundial".
Más noticias de Fórmula 1:
- La FIA estudiará si se mantiene el derecho de veto de Ferrari
- Los equipos de F1 acuerdan modificar la carrocería en 2019
- La Fórmula 1 fijará un peso mínimo piloto/coche en 2019
6
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Haas cambió su enfoque al 2018 demasiado pronto, dice Steiner
Siguiente artículo Anderson: "La F1 puede hacer más para resolver el problema del peso del piloto"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Ben Anderson
Cuando Lauda hizo inútiles los pósteres de 'Prost, campeón'
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Portugal
11 m
Cuando Lauda hizo inútiles los pósteres de 'Prost, campeón'
Prueba en circuito: Lamborghini Super Trofeo
General
General 20 dic 2019
Prueba en circuito: Lamborghini Super Trofeo
Kubica solo puede ser "un pasajero" hasta que Williams mejore el coche
Fórmula 1
Fórmula 1 6 abr 2019
Kubica solo puede ser "un pasajero" hasta que Williams mejore el coche
Más de
Jolyon Palmer
Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto
Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
6 m
Definen a Aston como "uno de los mayores fracasos" que obliga a Alonso a ser 'probador'
Vídeo F1: análisis de la telemetría en la sanción a Alonso en Australia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
29 mar 2024
Vídeo F1: análisis de la telemetría en la sanción a Alonso en Australia
Más de
Renault F1 Team
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 12 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
15 d
Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1
Últimas noticias
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
57 min
Tardozzi: "No tengo dudas de que en Aprilia acabarán dando órdenes de equipo; es lo lógico"
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse