Noticias
Fórmula 1
Renault negocia con Sainz para que se quede a partir de 2019
Renault ha empezado a negociar con Carlos Sainz sobre un contrato a largo plazo con el equipo francés, a pesar de admitir que su situación de cedido de Red Bull lo deja 'expuesto'.
Jonathan Noble
Editado: 4 may 2018, 11:28
Copiar enlace
Compartir en Viber
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Foto: Sutton Motorsport Images
Sainz fue cedido por Red Bull al equipo Renault para esta temporada, y puede volver a la marca de las bebidas energéticas en 2019 si Daniel Ricciardo decide cambiar de equipo.
Es poco probable que el futuro de Ricciardo se resuelva hasta verano, lo que significa que Renault se encuentra en un lugar difícil porque no tiene el control total de lo que pasará con su actual alineación.
A pesar de esa incertidumbre, el director general de Renault F1, Cyril Abiteboul, reveló a Motorsport.com que ya está debatiendo un plan a largo plazo con Sainz.
"En mi opinión, todavía tenemos dos grandes pilotos, pero obviamente estamos en una situación particular con Carlos, que tiene un contrato en el que estamos expuestos el próximo año, y lo sabíamos desde el primer día", dijo Abiteboul.
"Por eso tenemos que empezar a pensar con anticipación sobre cuál podría ser la situación. Y, sinceramente, por eso que ya hemos iniciado las conversaciones con Carlos sobre el futuro, sobre lo que puede pasar más allá de este año, aceptando que no está completamente en sus manos ni en las nuestras".
"No es una situación muy cómoda, pero tenemos que aceptar que todavía estamos intentando ponernos al día en muchas áreas y una de las áreas también es el mercado de pilotos, donde todavía tenemos que intentar tener más control de nuestro futuro y de nuestro destino".
Abiteboul dijo que Renault aún no estaba en una situación en la que sus pilotos jóvenes como Jack Aitken estuvieran listos para dar el paso a la F1, y tampoco es un equipo lo suficientemente atractivo como para llamar la atención de pilotos tan destacados como Daniel Ricciardo.
"Estamos interesados en pilotos talentosos, y Ricciardo es uno de ellos", explicó Abiteboul cuando se le preguntó por el interés en el australiano.
"Creo que Ricciardo está muy bien posicionado para saber dónde somos fuertes, dónde podemos ser débiles. Y estoy hablando del motor, porque obviamente él lleva motor Renault, que puede ser bueno y que en algún momento puede estar mal".
"Si queremos seducir a los pilotos como Ricciardo, tal vez al propio Ricciardo o tal vez a otros, lo primero que necesitamos es hacer las cosas bien. Y si logramos crear el mejor paquete de chasis y motor, estoy bastante seguro de que podremos atraer, porque podemos demostrar que somos serios con respecto a nuestras ambiciones, a alguien como Ricciardo".
"Pero lo primero que tenemos que hacer por Daniel es arreglar... no arreglarlo, porque no está roto, sino asegurarnos de que estamos en completo control de la situación del motor".
Aunque Abiteboul ya está presionando a Red Bull para que tome una decisión sobre sus planes de motores para 2019 mientras el equipo de Milton Keynes también negocia con Honda, también pide que decidan pronto si quieren recuperar a Sainz.
"Tal vez no podamos controlar todo, pero al menos necesitamos tener visibilidad sobre el futuro", dijo. "Y por eso también estoy tratando de acelerar las cosas con Red Bull en cuanto al motor, y será lo mismo también en el lado de los pilotos. Tenemos que fijar nuestros planes lo antes posible, teniendo en cuenta que no podemos controlar todo".
Más de Fórmula 1
- Sainz no se confía tras el mejor resultado de Renault desde 2016
- Chase Carey: "Nuestro objetivo es seguir teniendo una carrera en España"
- La FIA vuelve a tomar medidas contra la quema de aceite
Entrevista de Oleg Karpov
16
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vettel: "La imagen que se tiene de Raikkonen en la F1 está distorsionada"
Siguiente artículo Sainz, en la presentación del GP de España 2018: "Será impredecible"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
5 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Carlos Sainz
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
8 h
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Fórmula 1
Fórmula 1 8 h
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 12 h
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Más de
Renault F1 Team
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Últimas noticias
Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Las Vegas
1 h
Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras
La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!
Indy Lights
IndL Indy Lights 1 h
La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse