Entrevista

Fórmula 1 GP de Canadá

Renault manda ultimatum a la F1

“No hay futuro para Renault en la F1 si no podemos desarrollar un motor competitivo”, señaló Cyril Abiteboul que exige descongelación en el desarrollo

Editado: 29 mar 2016, 20:33

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Director Gerente con Christian Horner, de Red Bull Racing Team Pri

Renault puede retirarse de la Fórmula 1 si la Federación Internacional de Automovilismo no modifica la regla que ‘congela’ el desarrollo de motores y no obliga a homologar los propulsores de la próxima temporada antes del 28 de febrero de 2016.

“No hay futuro para Renault en la F1 si no podemos desarrollar un motor competitivo”, señaló Cyril Abiteboul, el máximo responsable de Renault Sport F1. 

No hay futuro para Renault en la F1 si no podemos desarrollar un motor competitivo

Ciryl Abiteboul

Christian Horner, el jefe de Red Bull, afirmó que “el peligro de que Renault se vaya es real. La F1 no puede permitirse el perder un motorista. Pero la decisión depende de la FIA y de Mercedes”.

Debe haber unanimidad para cambiar la regla de ‘congelación’ de motores. Honda e incluso Ferrari estarían a favor de ello, pero Mercedes considera que si se hace se dispararán los costes y se niega. El hecho de que la marca de la estrella domine hace que sea muy interesante para ella cambiar de criterio.

Renault ganó el Mundial entre 2010 y 2013 con Red Bull, pero el cambio de reglas de motores no ha sido asimilado por la firma francesa cuyo propulsor es claremente poco competivo y ello ha engendrado un ‘rifi-rafe’ público entre Red Bull y ellos.

La marcha de Renauit ser´ia muy perjudicial para Red Bull y Toro Rosso. Los responsables de Red Bull consideran que ni Ferrari ni Mercedes están interesadas en suministrarles motores o temen que estos propulsores no fuera absolutamente ‘pata negra’. Precisamente esta tema es una de las razones -no la único ni la más importante- de que McLaren se aliara con Honda. Red Bull podría seguir los pasos de Renault si éste decide marcharse.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Análisis: El combate oculto que le ayudó a Mercedes

Siguiente artículo Ricciardo 'no sabe por dónde empezar' por los problemas en Montreal

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Renault F1 Team



Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia



Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Brasil

5 d

Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher



Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

Fórmula 1

Fórmula 1 12 d

Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)

Últimas noticias



Moreira: "Por lo visto en Austria, Honda podría luchar por el próximo título de MotoGP"

MotoGP

MGP MotoGP 26 min

Moreira: "Por lo visto en Austria, Honda podría luchar por el próximo título de MotoGP"



El equipo de Norris llega a la Fórmula 2: estas son las 11 escuderías para 2027

FIA F2

F2 FIA F2 29 min

El equipo de Norris llega a la Fórmula 2: estas son las 11 escuderías para 2027



Vídeo: la fallida despedida de Phillip Island, desde dentro de Ducati con Márquez y Pecco

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

57 min

Vídeo: la fallida despedida de Phillip Island, desde dentro de Ducati con Márquez y Pecco



La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

La división de motores de F1 de Audi nombra a un nuevo CEO, ex de Mercedes

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse