Renault, dispuesto a retrasar la polémica llegada de Budkowski

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team y Cyril Abiteboul, Renault Sport F

Foto: Sutton Motorsport Images

Suzuka (Japón).- La escudería del rombo confirmó este viernes que había fichado a Budkowski como nuevo director ejecutivo, y que llegaría cuando el periodo de retiro obligatorio (por el que un trabajador de F1 tiene que pasar varios meses en el paro antes de unirse a otro equipo) acabara.

La llegada del ex jefe del departamento técnico de la FIA en F1 ha generado mucha polémica, porque Budkowski conoce las intimidades de los equipos y sabe qué están haciendo con sus coches actuales y con sus diseños de los próximos monoplazas.

De hecho esta cuestión será uno de los temas más importantes de la siguiente reunión del Grupo de Estrategia.

En un intento por calmar los temores de que Budkowski pueda utilizar en Renault los secretos que conoce de otros equipos para ayudar a su nueva escudería a mejorar, el jefe de la firma francesa, Cyril Abiteboul, ha revelado que está hablando con la FIA para retrasar la llegada.

"Siempre dejamos claro que no queríamos ser agresivos en esto", dijo Abiteboul sobre cuándo empezaría a trabajar en Renault su nuevo fichaje.

"Desde un punto de vista contractual, podríamos empezar a trabajar con él ya en enero, pero estamos debatiéndolo con la FIA. Creo que podremos alcanzar un acuerdo para que empiece más tarde y así contentar a todos".

"Creo que a principios de abril puede es la fecha que se ha discutido, y es prácticamente el doble de tiempo que tiene que esperar. No se ha confirmado nada aún, pero estamos preparados para hacerlo".

Abiteboul explicó que Budkowski tendrá un rol dentro del equipo de fábrica y que trabajará por encima del actual equipo directivo técnico de Renault: Bob Bell, Nick Chester y Rob White.

"Marcin no vendrá como técnico", añadió. "Vendrá en una posición de alto cargo en el equipo, y creo que es un gran avance en su carrera".

"Es algo que hará porque tiene sentido en su carrera. Y, en lo que a nosotros respecta, desde que volvimos estamos construyendo nuestro equipo, construyendo nuestra estructura".

"Probamos algo con Fred Vasseur que por desgracia no funcionó, y Fred ahora ha encontrado su lugar en Sauber".

"Todavía había un vacío y una posición por llenar, simplemente porque hay mucho por hacer. Hay mucho que hacer y necesitaba ayuda y alguien en quien confiar y que pueda trabajar junto a mí, en particular en el desarrollo del equipo de Enstone".

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