Renault admite que todavía no ha mostrado el coche de 2018

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Renault admite que todavía no ha mostrado el coche de 2018
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble , Formula 1 Editor
Coautor: Edd Straw
24 feb. 2018 9:57

Renault reconoció que aún no ha mostrado su nuevo Fórmula 1 para 2018, tras explicar que las imágenes digitales de su lanzamiento esta semana estaban destinadas, principalmente, a mostrar sólo la decoración del coche.

Renault F1 Team RS18

Renault F1 Team RS18

Foto: Renault F1

El fabricante francés provocó una gran intriga al mostrar las imágenes del nuevo RS18, enseñando muy pocos cambios con respecto a la versión de 2017.

No estaba claro en ese momento si eso se debía a que el equipo no había introducido grandes cambios o, simplemente, que prefería no enseñar sus desarrollos aerodinámicos clave hasta el comienzo del test la próxima semana.

Ahora el director general de Fórmula 1 de Renault, Cyril Abiteboul, ha aclarado que el alcance del trabajo que el equipo ha realizado durante el invierno se podrá ver sólo a partir del primer entrenamiento de pretemporada.

“Para ser claros, el coche que mostramos de forma digital fue realmente sólo la presentación de la decoración”, dijo Abiteboul a Motorsport.com durante un evento de la marca en París.

“He visto en foros personas tratando de extrapolar cosas de él. Bueno, calma chicos, ¡no traten de calcular la distancia entre ejes porque no será representativa de nada!”, avisó.

“Como la mayoría de los equipos, vamos a desarrollar hasta el último momento, para que el coche no sea representativo de lo que se mostrará en T9 y T10 [el primer y segundo test] y en Melbourne llegarán más cosas”.

“También hay muchas cosas debajo de la tapa. La suspensión, la caja de cambios, la instalación del motor o la refrigeración. Todo eso ha dado un gran salto en comparación con el año pasado, pero obviamente eso no es visible”.

Abiteboul dijo que el equipo ha trabajado duro para aprovechar la sólida plataforma de chasis que tenía el año pasado, al tiempo que ha dedicado mucho tiempo a clasificar los problemas de fiabilidad que le afectaron durante todo el 2017.

"Empezamos muy temprano con el diseño del primer concepto del automóvil 2018, y también comenzamos bastante temprano con el motor, mucho más que el año pasado", dijo.

"Todo tenía que ser mejor y más robusto en términos de fiabilidad, que ha sido el foco principal. Realmente el objetivo era tener una plataforma muy saludable desde la que pudiéramos construir y extraer un rendimiento extra durante la temporada. Creemos que va a ser una carrera para el desarrollo”.

"Cada vez que ponemos el automóvil en el túnel de viento, encontramos más ganancias y hay mucho más por venir. Entonces, realmente se trataba de asegurarnos de que tuviéramos los sistemas en funcionamiento, particularmente la suspensión y la caja de cambios”.

“Teníamos tanto déficit que el margen de mejora es amplio, por lo que hay muchos esfuerzos aún en eso, y obviamente llegarán más mejoras”, zanjó el francés.

 
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Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Renault F1 Team RS18

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Foto de: Renault F1

Renault F1 Team RS18 rear detail

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Foto de: Renault F1

Renault F1 Team RS18 front detail

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Foto de: Renault F1

Renault F1 Team RS18 bargeboard detail

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Foto de: Renault F1

Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr., Renault F1 Team

Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr., Renault F1 Team
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Foto de: Renault F1

Renault F1 Team RS18

Renault F1 Team RS18
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Foto de: Renault F1

Renault F1 Team RS18

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Foto de: Renault F1

Carlos Sainz Jr., Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
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Foto de: Renault F1

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Pilotos Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr.
Equipos Renault F1 Team
Autor Jonathan Noble
Tipo de artículo Noticias