Renault explica la verdadera situación contractual de Carlos Sainz
Cyril Abiteboul aclara cómo es la situación de Carlos Sainz en Renault para 2018 aunque avisa de que habrá otras opciones si Red Bull decide recuperar al madrileño.
Foto de: Sutton Motorsport Images
F1 2018
Todo sobre la 69ª temporada del campeonato mundial de Fórmula 1. Pilotos, comandos, motores, neumáticos. Regulaciones, reglas, análisis técnico. Regreso del Gran Premio de Francia y el quinto en la historia de la visita de la F1 en Sochi.
En la saga de motores de la Fórmula 1, Renault consiguió hacerse con Carlos Sainz para 2018. Una cesión de un año que deja todo abierto de cara al siguiente curso, cuando Red Bull tendrá que decidir si vuelve a contar con el español o si se queda con los franceses.
En una entrevista con Motorsport.com, Cyril Abiteboul, jefe del equipo, aclaró la situación: "Hay una opción contractual. Siendo piloto de Red Bull, obviamente ellos querrán tener prioridad con el equipo Red Bull y no Toro Rosso. Y básicamente si lo queremos, estamos en segundo lugar. Tenemos esta posibilidad para asegurarnos tenerle si Red Bull no se decide".
El parisino admite que no es la opción ideal, ya que la prioridad siempre será de Red Bull, pero afirmó que han conseguido fichar a Sainz antes de lo que esperaban y que, si no consiguen retenerle, habrá que estudiar otras opciones: "Es una concesión que tuvimos que hacer, pero sabemos que volvimos a la Fórmula 1 hace sólo 18 meses. Los pilotos tienen acuerdos y tuvimos que ceder en este apartado si queríamos progresar".
"Hasta cierto punto, tener a Carlos ya en 2018 es mejor de lo que nos habíamos planteado en nuestra hoja de ruta. Por eso no me importó esa concesión. Sé que si no estamos en posición de mantener a Sainz más allá de 2018 y 2019, habrá bastante movimiento en el mercado, y si somos capaces de ofrecer un coche competitivo en 2018 y 2019, estoy completamente seguro de que tendremos opciones atractivas en término de pilotos".
En 2016, Renault ya 'tocó' a Sainz, aunque se encontró con la negativa de Red Bull, que no quería perder a uno de sus mejores talentos. Abiteboul argumentó por qué tanto interés: "Es un piloto talentoso, que es básicamente lo que necesitamos. Es rápido y tiene experiencia. Viene de una estructura que está muy organizada, con mucho tiempo en pista, muchos entrenamientos y horas de simulador".
La unión de larga duración entre Red Bull y Renault permite a los franceses saber cómo son los pilotos de la marca de las bebidas energéticas: "Conocemos Red Bull desde dentro tras 12 años trabajando con ellos y sabemos cómo tratan a los pilotos. Tengo mucho respeto por lo que han hecho en ese sentido. Francamente, sabemos que alguien que venga de ahí estará a un nivel perfecto para nosotros y al mismo tiempo será lo suficientemente joven, con margen para progresar, con trabajo por hacer por su parte y por el equipo con el que esté".
Por último, Abiteboul admitió que Sainz no fue la única opción y que, por tanto, no había 'desesperación': "Él llega con un equilibrio perfecto, pero siendo sincero no es el único piloto con el que hemos hablado. Miramos varias opciones. No estábamos desesperados, no me gusta esa palabra, pero he de decir que estoy súper contento de tenerle con nosotros el año próximo".
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