Renault presenta un nuevo concepto de alerón delantero

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Renault presenta un nuevo concepto de alerón delantero
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
19 jul. 2018 11:21

Renault ha mostrado el nuevo alerón delantero de su monoplaza RS18, con el que espera dar un paso adelante de rendimiento en el GP de Alemania 2018 de F1.

Aunque el fabricante francés ocupa actualmente la cuarta plaza en el campeonato de constructores, sabe que se enfrenta a una dura lucha si quiere superar la amenaza que suponen otros equipos, especialmente el recuperado Haas.

Por ello ha acelerado para introducir cuanto antes su nuevo alerón delantero, que el equipo espera que ofrezca un mejor equilibrio aerodinámico para sus pilotos a partir de la prueba de este fin de semana en Hockenheim.

El director técnico Nick Chester dijo: "Simplemente tiene una característica ligeramente diferente, por lo que cambiará un poco la tendencia entre la entrada en curva y en las curvas de velocidad media frente a las de alta velocidad".

El alerón de Renault presenta un nuevo enfoque, siendo la sección ajustable del ala mucho más corta cerca del extremo interior.

Eso hace que solo una zona muy pequeña del alerón se ve afectada por el cambio, lo que permite que el flujo de aire guiado por la sección exterior del ala se vea menos afectado con la actualización.

La última parte del endplate también se ha dividido en múltiples secciones para influir más en el flujo de aire que circula hacia atrás.

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Foto: Giorgio Piola

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Alemania
Lugar Hockenheimring
Equipos Renault F1 Team
Autor Jonathan Noble
Tipo de artículo Noticias