La regla de tres motores de F1 es una locura total, dice Horner

Cuando se redactaron las reglas de los motores turbo V6, la FIA incluyó un límite de cinco motores por año que bajó a cuatro en 2017 y tres en 2018, con solo dos componentes del MGU-K, sistema de recuperación de energía y control de electrónica.

Los problemas de Renault y Honda este año avisan de que pasar toda la temporada con solo tres será un objetivo difícil para los fabricantes en una temporada que además tendrá una carrera más que en 2017.

Red Bull, cuyos pilotos han sufrido sanciones en parrilla en numerosas ocasiones, propuso que se aumentara el límite para la temporada 2018. Sin embargo, la propuesta fue bloqueada por Ferrari.

"Para mí, es una locura absoluta", dijo Horner a Channel 4. "Vamos a terminar este año creo que con seis motores".

"Pasar a tres el próximo año teniendo más carreras es una locura, para ser sincero. Todavía estamos quemando estos motores en el banco de pruebas, y la realidad es que no ahorramos dinero.

"Estas sanciones en parrilla no creo que a nadie le guste verlas en una cantidad tan grande como ahora. Si llegas a la última carrera con el título en juego y se decidiera por sanciones de motor, no sería bueno".

"Queremos ver a los chicos en la pista, obviamente sin despilfarrar, pero para mí cinco motores en un campeonato de 21 carreras sería un número más sensato y lógico".

Horner espera que Max Verstappen y Daniel Ricciardo puedan completar el fin de semana de Abu Dhabi sin más sanciones.

"El viernes tenemos unidades de potencia ya utilizadas en el coche, así que si podemos pasar la FP1 la FP2 sin cambiar motor, estaríamos en una buena posición para el sábado y el domingo, cuando esperamos arriesgar un poquito más".

11