Red Bull: "Mercedes está intentando meternos presión"

El conjunto con sede en Milton Keynes está inmerso en una lucha apretada con Mercedes por el título de la Fórmula 1 2021, con una victoria para cada equipo hasta ahora.

Sin embargo, Mercedes ha dejado claro que siente que se está poniendo al día en términos de velocidad, y que ahora es el cazador en la F1, más que el cazado.

A principios de este mes, el jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, dijo: "Ellos tienen que perder, nosotros tenemos que ganar, porque cuando tienes el coche más rápido, tienes que demostrarlo".

Pero Horner se ha burlado de tales sugerencias, y cree que el jefe de Mercedes está tan ansioso por engrandecer las perspectivas de Red Bull solo como parte de un juego psicológico entre los dos equipos.

"Por supuesto, se utiliza para tratar de poner expectativas y para tratar de crear presión", dijo Horner a Motorsport.com, cuando se le preguntó sobre la etiqueta de "favorito" que ninguno de los dos equipos quiere.

"Por supuesto, Toto tratará inevitablemente de identificar a Red Bull como el favorito para crear la percepción de tener que perseguirnos y atraparnos".

"Pero no creo que seamos los favoritos, para ser sincero. Nos enfrentamos a un siete veces campeón del mundo de manera consecutiva. No hay que ser un científico de cohetes para calcular las probabilidades, estas te dirán quién es el favorito".

Horner cree que la percepción de que Mercedes está por detrás se ha visto alimentada por el lento comienzo que tuvo el equipo en los test de invierno, cuando su W12 demostró ser algo complicado nada más estrenarse.

Desde entonces, sin embargo, Lewis Hamilton fue capaz de ganar en el GP de Bahrein y consiguió la pole position para la carrera del pasado fin de semana en Imola antes de terminar segundo.

Horner añadió: "Mercedes nos ha etiquetado como favoritos, y Toto está obviamente muy interesado en desviar la atención: pero es algo miope".

"Si nos fijamos, son siete veces campeones del mundo y han tenido un mal test. Su coche fue tan rápido como el nuestro en la carrera de Bahrein, y la degradación de sus neumáticos parece muy buena".

Mientras que Mercedes cree que con el rendimiento actual su coche no tiene puntos fuertes sobre Red Bull, Horner no está tan convencido de que las cosas estén tan claras.

Cree que, con solo dos carreras disputadas, se necesitarán algunas más para obtener una imagen adecuada de la situación de ambos equipos.

"Siempre he dicho que se necesitarán probablemente tres o cuatro carreras para obtener un reflejo real del rendimiento, y sigo creyendo que es así", dijo. "Para cuando lleguemos al final de Barcelona creo que se tendrá una imagen mucho más clara".

Horner también cree que es demasiado pronto para juzgar si los coches de bajo rake han sufrido más que los de alto rake por las nuevas reglas. Dado que Hamilton consiguió la pole en el Gran Premio de Emilia Romagna, el ritmo de Mercedes no indica un gran descenso en comparación con el año pasado.

Cuando se le preguntó si el tema del rake bajo se había sobredimensionado, Horner dijo: "Si se mira a Imola y se ignora Bahrein, se diría que no es un problema en absoluto. Así que creo que se ha hecho demasiado hincapié en un elemento".

"Como con cualquier cosa en la F1, se trata de que todo funcione en armonía con todo lo demás. No hay balas de plata, nunca las ha habido. Puede que en algunos circuitos se favorezca una filosofía, pero puede que en otros favorezcan otra. Y si es así, ¿es algo malo?".