Wolff: "Red Bull ha contactado con 100 empleados de Mercedes"

Toto Wolff asegura que Red Bull ha contactado con casi 100 empleados de su división de motores con el objetivo de ficharlos para su nuevo proyecto.

Wolff: "Red Bull ha contactado con 100 empleados de Mercedes"

Red Bull anunció en febrero que crearía sus propias unidades de potencia bajo el nombre de Red Bull Powertrains, haciéndose cargo de la actual propiedad intelectual de los motores Honda a finales de año, cuando la marca japonesa abandonará la Fórmula 1.

Red Bull está haciendo planes para producir y desarrollar su propia unidad de potencia para la próxima generación de motores en 2025 y para ello contrataron al director técnico Ben Hodgkinson, procedente de Mercedes High Performance Powertrains.

El jueves, Red Bull reveló que otras cinco personas llegarán desde Mercedes al nuevo departamento de motores, una serie de fichajes que se produce en un año en el que los dos equipos luchan por el campeonato de pilotos y de constructores.

El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, admitió que no se sentía frustrado por este tipo de contrataciones por parte de Red Bull y añadió que era “bastante obvio" de donde saldría el talento para una división de motores que se está estableciendo en el Reino Unido.

"Si quieres montar una fábrica de motores en el Reino Unido, solo hay una, y somos nosotros", declaró Wolff a Sky Sports F1. "Tenemos 900 empleados aproximadamente, y si terminan contratando a 15 de ellos o más, es algo bastante normal". 

"Pero han ido principalmente a por el personal de fabricación, así que no se trata de rendimiento. Supongo que lo que quieren es fortalecer la empresa". 

"Pero hay que dar crédito al proyecto, es un Monte Everest que hay que escalar. Me gustaría tener una batalla con las unidades de potencia de Red Bull".

Wolff continuó afirmando que Red Bull se ha "puesto en contacto con 100 personas [de su equipo más o menos] y han conseguido 15, quizás".

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, dijo recientemente en la prensa alemana que Mercedes estaba duplicando el salario de su personal para que rechazaran fichar por el equipo austriaco. 

Respecto a si esa oferta era la única forma de contrarrestar la tentación, Wolff respondió: "Doblar los sueldos es una cosa, pero si los triplicas, en un momento dado, ya no vas a competir, ni siquiera por la gente leal".

"Pero es lo que hay. Respeto a todo el mundo que quiere defender su negocio o construirlo, y todavía no ha llegado el momento de las represalias".

El jefe de Red Bull F1, Christian Horner, señaló anteriormente este viernes que era "inevitable" que contactaran con el personal de Mercedes, dada la proximidad del equipo a la sede del nuevo departamento de motores. 

Primeras declaraciones del viernes del GP de España:

Las imágenes del sábado del GP de España de F1

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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, con el equipo técnico acoplado a su monoplaza
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Lando Norris, McLaren MCL35M
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Valtteri Bottas, Mercedes W12, Nicholas Latifi, Williams FW43B
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Lando Norris, McLaren MCL35M, en pits durante los entrenamientos
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, en pits
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Esteban Ocon, Alpine F1
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Lance Stroll, Aston Martin
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Esteban Ocon, Alpine A521
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Fernando Alonso, Alpine A521
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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George Russell, Williams
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Fernando Alonso, Alpine A521, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Sergio Pérez, Red Bull Racing
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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Fernando Alonso, Alpine A521
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Nicholas Latifi, Williams FW43B, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Charles Leclerc, Ferrari SF21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Mick Schumacher, Haas VF-21
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Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Nikita Mazepin, Haas F1
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Parte trasera del McLaren MCL35M de Daniel Ricciardo
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
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Nikita Mazepin, Haas VF-21
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Yuki Tsunoda, AlphaTauri
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Lando Norris, McLaren
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Pierre Gasly, AlphaTauri
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Esteban Ocon, Alpine A521
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Mick Schumacher, Haas VF-21, en el pit lane
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Charles Leclerc, Ferrari SF21, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Fernando Alonso, Alpine A521
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Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Suelo del McLaren MCL35M de Lando Norris
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Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Sebastian Vettel, Aston Martin
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Sebastian Vettel, Aston Martin
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El Haas de Mick Schumacher en el box
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Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Lando Norris, McLaren MCL35M
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