Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

La parada de Verstappen que le complicó la vida en el GP de España

La lenta parada en boxes de Max Verstappen en el Gran Premio de España de Fórmula 1 se debió a un malentendido, ya que el holandés interpretó mal el mensaje por radio.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Verstappen estaba liderando la carrera por delante de Lewis Hamilton en el primer stint, y decidió entrar en boxes en la vuelta 24 para cambiar los neumáticos blandos por los medios.

Pero la parada fue más lenta de lo previsto, ya que los mecánicos del box de Verstappen no tenían todos los neumáticos preparados cuando llegó el holandés.

Aunque los mecánicos de Red Bull reaccionaron con bastante rapidez para que Verstappen continuase sin perder demasiado tiempo, la parada no estaba planificada, ya que había entrado en boxes un poco antes de lo que el equipo le subrayó.

Hablando sobre la lenta parada, el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, explicó que el muro de boxes no había emitido ningún mensaje pidiendo a Verstappen que entrase.

"Él mismo decidió entrar", declaró Horner. "Así que no lo esperábamos, y por eso los chicos no estaban preparados. Así que por eso la parada fue un segundo (más lenta)".

"Creo que los mecánicos hicieron un trabajo fenomenal para recuperarse tan rápidamente. Perdimos un tiempo mínimo y conseguimos mantener la posición en pista. Así que conseguimos salvarlo muy bien".

Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, reconoció tras la carrera que Verstappen había entrado en boxes accidentalmente tras malinterpretar un mensaje de su ingeniero.

"Fue un malentendido", admitió Marko a la televisión alemana. "El ingeniero de carrera le había dicho: 'Próxima vuelta'. (Verstappen) Pensó: 'En esta (vuelta)'. De alguna manera lo entendió mal".

"Por eso, solo tuvimos la oportunidad de tratar de alargar la vida de los neumáticos lo más lejos posible. Luego fue evidente que no iba a funcionar, así que minimizamos los daños parando para la vuelta más rápida".

En un principio, Red Bull esperaba que Mercedes respondiese a la lenta parada de Verstappen, obligando a entrar en boxes a Hamilton una vuelta más tarde. Sin embargo, mantuvieron al campeón del mundo fuera en la pista durante unas vueltas más.

Más sobre la batalla Mercedes vs Red Bull:

Más tarde, Mercedes cambió a una estrategia de dos paradas en su intento de superar a Red Bull. Horner dejó claro que su equipo no pudo responder y que no pudieron hacer nada para evitar que Hamilton ganara.

"Recuperamos la posición en pista, pero parece ser que ellos tenían un coche más rápido hoy", señaló.

"No sufrieron con el desgaste de los neumáticos y fueron capaces de seguir tan de cerca (a Verstappen), eso les dio todas las opciones".

"No parecía que fueran a adelantar a Max con esa estrategia, así que no tenían nada que perder si volvían a parar para estar en aire limpio. Obviamente, hoy les ha funcionado".

Las mejores fotos del GP de España 2021 de F1

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La F1 emite los insultos a Mazepin por interés, dice Haas
Siguiente artículo Red Bull, Hamilton y su "alerón flexible" en la Fórmula 1 2021

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España