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Los rivales de Red Bull F1 quieren contraatacar en vez de quejarse

Los rivales de Red Bull en la Fórmula 1 afirman que su "deber" es alcanzar a los líderes, en lugar de quejarse de que su dominio empeora el espectáculo.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, George Russell, Mercedes F1 W14

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

En este inicio de temporada, el ritmo del RB19 de Red Bull parece estar muy por encima del resto de monoplazas de la parrilla, por lo que muchos consideran que la escudería de Milton Keynes ya tiene asegurado su segundo título de constructores consecutivo, junto al tercero de pilotos, ya sea para Max Verstappen o Sergio Pérez.

Esa perspectiva de que la lucha por el campeonato haya terminado tan pronto ha hecho temer a algunos que los aficionados puedan perder interés por la F1. Sin embargo, los rivales del equipo austriaco no ven motivos para quejarse de lo que está haciendo Red Bull y afirman que la responsabilidad recae en ellos, que simplemente debe hacer un mejor trabajo. 

El director de Mercedes, Toto Wolff, dijo al respecto: "Creo que hemos tenido esos años en los que éramos así de fuertes, pero esta categoría se basa en una meritocracia". 

"Aunque no sea bueno para el espectáculo que ganen siempre los mismos, es porque han hecho un buen trabajo y nosotros no. Todos esperamos un gran entretenimiento, pero lograrlo es nuestro deber, todo lo que tenemos que hacer es alcanzarlos y luchar con ellos". 

Carlos Sainz, piloto de Ferrari, dijo que nunca entendió por qué la gente se enfadaba por el dominio de un equipo, ya que la razón de que eso pase es que ese equipo ha hecho un mejor trabajo que el resto de escuderías, por lo que tiene un gran valor. 

"Nunca me ha preocupado que un equipo domine, porque si lo hace es porque ha hecho un buen trabajo", dijo. "Entonces se lo merecen".  

"Me gustaría que fuéramos nosotros los que dominamos. Y entonces me enfadaría mucho con la gente se preocupara de que un equipo domine en la Fórmula 1".  

"Por desgracia, este es un deporte de coches más que de pilotos. Sabemos que eso marca más la diferencia, aunque Red Bull también tiene una alineación muy fuerte".  

"Si un coche es tan bueno, los demás pilotos no pueden hacer mucho para luchar con ellos. Es la naturaleza de la Fórmula 1. Lo hemos visto en el pasado y no es nada nuevo", añadió el español. 

Más sobre Red Bull:
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, estuvo de acuerdo en que la ventaja de Red Bull en la Fórmula 1 simplemente significa que los demás tienen que mejorar su nivel. 

"Para mí, es simplemente el resultado de un equipo que tiene una ventaja conocimiento y que a su vez transforma ese conocimiento en soluciones que aportan rendimiento. Enhorabuena a Red Bull".  

"Cuando miras el coche, ves la sofisticación que tiene. Así que creo que se merecen su éxito. Depende de nosotros hacer un mejor trabajo y desafiarles". 

Wolff añadió que, aunque para el espectáculo el dominio de un solo equipo no es ideal, las épocas en las que una escudería domina también muestran la pureza de la F1 como competición. 

"No deberíamos menospreciarlo, porque recuerdo haber oído comentarios de ese tipo en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020", dijo. 

"Lo que hace que la F1 sea tan especial es que hay que trabajar muy duro para ganar y cuando lo logras es porque te lo mereces, como es lógico".  

"Por supuesto, nosotros intentaremos hacer todo lo que esté en nuestras manos para contraatacar, y buscaremos las áreas de debilidad que ellos puedan tener. El entretenimiento sigue al deporte, y eso quizá no sea bueno desde el punto de vista comercial, pero es lo que hace que la Fórmula 1 sea tan especial", concluyó el director de un equipo Mercedes que ha arrancado la campaña en la tercera posición del mundial de constructores.  

Información adicional de Matt Kew y Adam Cooper

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