El Red Bull sorprendió positivamente a Verstappen

Por la naturaleza del Red Bull Ring, con largas rectas que no son lo mejor para el motor Honda, Verstappen creía que tendría pocas opciones en la batalla contra Mercedes y Ferrari.

Sin embargo, a pesar de un problemático viernes de entrenamientos en el que sufrió un fuerte accidente en la curva 10, Verstappen se recuperó y acabó tercero en clasificación, solo por detrás de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Y, tras la sanción a Hamilton por estorbar a Raikkonen en Q1, saldrá segundo.

Hablando de su sólido resultado, Verstappen dijo: "Creo que en general durante todo el fin de semana el rendimiento ha sido mucho mejor, ha ido a más".

"Antes de llegar aquí, no tenía muchas ganas de hacer la clasificación porque sabía que iba a ser difícil".

"Pero, en realidad, con las nuevas actualizaciones que introdujimos en el coche, mejoramos un poco el rendimiento. Estuve contento con el monoplaza durante la clasificación y en las curvas fuimos realmente competitivos".

"Sabemos que nos falta bastante ritmo respecto a Ferrari e incluso a Mercedes en las rectas, pero siendo conscientes de que esta pista no es buena para nosotros, este es un gran resultado para la clasificación".

La actualización más grande de Red Bull en Austria es un nuevo alerón delantero, que según Verstappen ha ayudado a mejorar mucho el paso por curva.

"Las cosas que trajimos me dieron más agarre", explicó. "Realmente no tenía grandes problemas de sobreviraje o subviraje, pero simplemente no tenía suficiente agarre. Creo que parece que ha mejorado y eso es realmente positivo".

Las fotos de Max Verstappen en el GP de Austria 2019

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