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El hipercoche de Red Bull diseñado por Newey y basado en un F1

Red Bull ha revelado sus planes para lanzar a la venta su propio hipercoche de 5 millones de libras (más de 5.5 M€) basado en un F1, que saldrá a la venta en 2025.

Red Bull RB17

Red Bull RB17

Red Bull Racing

Como parte de un ambicioso proyecto, Red Bull reveló este martes en Milton Keynes la creación de un hipercoche que ha sido diseñado por el director técnico del equipo de F1, Adrian Newey.

Este hipercoche biplaza ha sido desarrollado para correr en circuito y será una edición limitada de 50 unidades, diseñado para obtener el máximo rendimiento en pista.

El coche, con efecto suelo, estará motorizado por un V8 turbo híbrido que genera más de 1.100 CV, y su objetivo es acercarse a las prestaciones de un monoplaza de Fórmula 1.

Además de tener en su posesión este coche exclusivo, los coleccionistas que decidan adquirir este hipercoche tendrán acceso a las instalaciones del simulador de Red Bull, a todo el desarrollo del programa del vehículo y también al entrenamiento en pista.

 

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo: "El RB17 marca un hito importante en la evolución de las Tecnologías Avanzadas de nuestro equipo, ya que ahora somos completamente capaces de crear y fabricar un coche de producción en nuestro Campus Tecnológico de Red Bull". 

"Además, el RB17 será la primera edición de un coche que lleva la marca de Red Bull y que estará disponible para los coleccionistas".

Newey añadió: "El RB17 representa todos nuestros conocimientos sobre la creación de monoplazas de Fórmula 1 campeones del mundo en un mismo paquete, que ofrece niveles extremos de rendimiento en un coche de dos plazas para rodar en circuitos". 

"Impulsado por nuestra pasión por el rendimiento a todos los niveles, el RB17 está en los límites del diseño y la técnica, mucho más allá de lo que ha habitualmente ha estado a disposición de los entusiastas y coleccionistas del mundo del automovilismo".

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"Es tremendamente emocionante", añadió Horner durante el anuncio, llevado a cabo en la fábrica de Milton Keynes de Red Bull.

"Hemos estado unidos en este viaje durante 17 temporadas. Se siente como el siguiente paso para la empresa, para el negocio, para lo que estamos haciendo. Ha sido un gran viaje hasta ahora. También tenemos nuestras unidades de potencia en funcionamiento, tenemos tecnologías avanzadas que se están reforzando y tenemos este coche que es increíblemente emocionante".

El RB17 encajará con la filosofía de los monoplazas de F1 producidos por el equipo de las bebidas energéticas, adoptando la denominación que debería haber llevado el coche de 2021 si no fuese porque la COVID-19 obligó a realizar una transferencia de la mayoría de partes del monoplaza de 2020 al de 2021 y se llamó RB16B.

"Con un hipercoche como este que tendrá el verdadero rendimiento de un Fórmula 1, se sintió como el paso correcto que siguiese esta filosofía y recibiese el nombre de RB17", dijo Horner.

"Es genial ver que el entusiasmo de Adrian Newey no ha disminuido nada durante el transcurso de este proyecto. Es un gran proyecto para toda la compañía en general. Aplicar la metodología y todo lo relacionado con la Fórmula 1 también fue increíble. Antes era un poco frustrante porque teníamos que trabajar con socios y demás, entonces no teníamos el control total de nuestro destino".

"Con esto, hemos tomado el control de nuestro propio destino. Es un proyecto valiente, pero todo lo que hace Red Bull es bastante valiente. Es tremendamente emocionante tener el control de este proyecto de principio a fin sin ser un cliente, algo que no hemos podido hacer antes".

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