Red Bull retrasa la decisión clave sobre su segundo asiento

Tras el parón veraniego, Red Bull Racing sigue sin aclarar quién acompañará a Max Verstappen la próxima temporada. Helmut Marko, asesor del equipo, ha explicado que todavía necesitan observar el rendimiento de sus pilotos antes de tomar una decisión definitiva.

"Hemos extendido las opciones, o más bien, los pilotos las han extendido con nosotros. Alrededor de septiembre u octubre, tras unas carreras más, tomaremos la decisión", explicó Marko, mostrando que no tienen prisa en ese aspecto. Con estas palabras, parece que le da más margen a Yuki Tsunoda, quién parece difícil que pueda seguir si es por resultados. Además, Red Bull ya no estará asociado a Honda en 2026, y por lo tanto, tampoco les interesaría a nivel de marketing tener a un piloto japonés.

El segundo asiento de Red Bull ha sido un problema recurrente. Liam Lawson comenzó la temporada, pero no convenció, y desde el tercer Gran Premio hasta Hungría, Yuki Tsunoda ha sumado solo siete puntos y ha mostrado irregularidad frente a Verstappen.

En cuanto a rumores sobre Alex Palou, tetracampeón de IndyCar, Marko fue claro: "Nunca hemos tenido una discusión con él. No está en nuestro radar, tenemos nuestros pilotos". El asesor deja así claro que Red Bull seguirá apostando por sus talentos de la academia, como Isack Hadjar en Racing Bulls, o posibles subidas de Lawson o del piloto de Fórmula 2 Arvid Lindblad. Y es que Red Bull suele mirar siempre en su academia, aunque en el caso de Checo Pérez en 2021 hicieron una excepción y puede que en 2026 les interese tener un piloto capacitado para desarrollar el coche. Por resultados, la elección clara parece Hadjar, que en su temporada de rookie, está dejando muchos destellos de calidad.

La decisión final sobre el segundo piloto de Red Bull se espera para la segunda mitad de la temporada, dejando a todos pendientes de la estrategia que definirá el futuro de la escudería de cara a 2026 y al nuevo reglamento.