Red Bull quita presión a Albon haciéndole salir antepenúltimo

Red Bull tiene fama de quemar los cartuchos de sus pilotos con gran celeridad, muestra de ello ha sido la sustitución de Pierre Gasly por Alexander Albon durante las vacaciones de este verano. El piloto francés no rindió como esperaban en Milton Keynes en las primeras 12 carreras de la F1 2019 y se vio obligado a volver a Toro Rosso.

Albon debuta este fin de semana en Bélgica con Red Bull, tras su primera mitad del año en el equipo filial de Faenza, pero el anglo tailandés no lo tendrá fácil el domingo, ya que tendrá que partir desde la antepenúltima posición de parrilla (18º).

A pesar de haber pasado el corte a Q2, tras el primer intento de la segunda sesión de clasificación, Red Bull decidió no volver a sacar a Albon a pista, como hizo Racing Point con Stroll. Finalmente, el piloto anglo tailandés acabó 14º.

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No obstante, Helmut Marko reveló en declaraciones a Sky F1, que el cambio de motor de Albon, por el cual saldrá el domingo 18º, fue realizado a propósito para quitarle presión en su debut con el primer equipo.

"Sí", reconoció Marko cuando se le preguntó si el cambio de motor fue para quitar presión a Albon. "Fue a propósito. Le dimos un nuevo motor y... la presión en clasificación no estuvo sobre sus hombros, así puede empezar... o tiene que empezar desde atrás. Así podrá ir trabajando en su velocidad de carrera".

Marko también comentó cómo fue la conversación con Albon antes de decidir sustituir a Gasly por él.

"Tuve una larga charla con él y le dije 'Ya sabes, no es fácil. Si te cogemos, ¿piensas que puedes hacerlo?'. Y él me respondió: 'Sí, toda mi vida he soñado con pilotar en F1 y ahora tengo la oportunidad, así que no estoy preocupado'. Hasta ahora lo ha hecho todo bien, no parece estar nervioso ni bajo una presión especial", comentó el ex piloto austriaco.

Insistido en que son días ajetreados en Red Bull por el cambio de pilotos, Marko respondió: "Ya ves, Gasly marcó un muy buen tiempo con el Toro Rosso y Albon encajó perfectamente en Red Bull. Así que creo que, después de todo, fue un éxito".

Información adicional de Oleg Karpov