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Red Bull no sabe si ha solucionado su problema de túnel del viento

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing, explicó que el pasado año tuvieron que corregir un desajuste de correlación en el del túnel de viento, que afectó a su coche durante la temporada 2020 de F1.

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Red Bull no sabe si ha solucionado su problema de túnel del viento

El Red Bull RB16 protagonizó varios trompos durante los test invernales del año pasado, un problema que se repitió cuando la temporada, aplazada por la pandemia, se puso en marcha.

En un principio, el equipo atribuyó el problema a que sus pilotos iban al límite, antes de reconocer que algo iba mal a nivel aerodinámico después de que en los primeros grandes premios se viera la diferencia con los Mercedes.

El sistema de Red Bull de introducir actualizaciones periódicamente en el RB16 a lo largo de la temporada pasada le permitió reducir la distancia con el coche alemán. El director del equipo, Christian Horner, espera que eso, unido a los intentos de solucionar los problemas relacionados con la fase de diseño, den sus frutos en 2021 en el RB16B.

Pronto lo veremos:

"Hemos trabajado muy duro para entender por qué no se daba la correlación al principio del año pasado", señaló el director del equipo Red Bull a Motorsport.com.

"Cuando [la temporada] finalmente se puso en marcha, [algo fallaba] en lo que nos decían nuestras herramientas de simulación y el túnel de viento. Aprendimos mucho durante 2020. El reto es aplicarlo en 2021".

Cuando se le preguntó si Red Bull había corregido totalmente el tema de la correlación, Horner respondió: "No lo sé. ¡Lo veremos cuando el coche salga a pista!".

"Creo comprendimos muchas cosas el año pasado, y creo que una de ellas [fue] la complejidad de nuestro túnel de viento, que tiene sus limitaciones en algunos aspectos".

"Así que creo que solo sabremos cuánto hemos progresado una vez que lleguen las carreras en Bahrein".

Al final de la temporada pasada, Max Verstappen mostró su frustración por el hecho de que Red Bull dependiera tanto de probar en la pista las nuevas piezas y señaló que tenían que encontrar la manera de asegurarse de que lo que saliera del túnel de viento funcionara en el coche de inmediato.

En respuesta a estos comentarios, Horner dijo que en Red Bull creen que han tenido un índice de acierto bastante alto en cuanto a las actualizaciones.

"Cuando se introduce algo nuevo en el coche, tiende a quedarse. Ya no tienes la ventaja de hacer test, así que tienes que probar los componentes en un gran premio o en tu simulador".

"Creo que nos salimos del camino a principios de año. Conseguimos recuperarnos de eso a lo largo de la temporada. Eso es lo que buscamos aprender de cara a 2021".

Más de F1:

Todos los coches de Red Bull en la Fórmula 1

2005: Red Bull-Cosworth RB1

2005: Red Bull-Cosworth RB1
1/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Christian Klien, Vitantonio Liuzzi.

2006: Red Bull-Ferrari RB2

2006: Red Bull-Ferrari RB2
2/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Christian Klien, Robert Doornbos.

2007: Red Bull-Renault RB3

2007: Red Bull-Renault RB3
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber.

2008: Red Bull-Renault RB4

2008: Red Bull-Renault RB4
4/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber.

2009: Red Bull-Renault RB5

2009: Red Bull-Renault RB5
5/18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.

2010: Red Bull-Renault RB6

2010: Red Bull-Renault RB6
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.

2011: Red Bull-Renault RB7

2011: Red Bull-Renault RB7
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.

2012: Red Bull-Renault RB8

2012: Red Bull-Renault RB8
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.

2013: Red Bull-Renault RB9

2013: Red Bull-Renault RB9
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber.

2014: Red Bull-Renault RB10

2014: Red Bull-Renault RB10
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo.

2015: Red Bull-Renault RB11

2015: Red Bull-Renault RB11
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat.

2016: Red Bull-TAG Heuer RB12

2016: Red Bull-TAG Heuer RB12
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen.

2017: Red Bull-TAG Heuer RB13

2017: Red Bull-TAG Heuer RB13
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.

2018: Red Bull-TAG Heuer RB14 en pretemporada

2018: Red Bull-TAG Heuer RB14 en pretemporada
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Foto de: Red Bull Content Pool

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.

2018: Red Bull-TAG Heuer RB14

2018: Red Bull-TAG Heuer RB14
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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen.

2019: el Red Bull-Honda RB15 en pretemporada

2019: el Red Bull-Honda RB15 en pretemporada
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Foto de: Red Bull Content Pool

2019: Red Bull-Honda RB15

2019: Red Bull-Honda RB15
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Pilotos: Max Verstappen, Pierre Gasly y Alex Albon

2020: Red Bull Racing RB16

2020: Red Bull Racing RB16
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Foto de: Red Bull Content Pool

Pilotos: Max Verstappen y Alex Albon

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Red Bull Racing
Autor Alex Kalinauckas