Los Red Bull se ven con opciones de plantar batalla a Ferrari y a Mercedes
Daniel Ricciardo y Max Verstappen partirán cuarto y quinto en el GP de Azerbaiyán de Fórmula 1 2018 tras quedarse a cuatro décimas de Vettel. Ambos confían en dar un paso adelante en carrera.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Andrew Hone / Motorsport Images
Los Red Bull asustaron el viernes en Bakú, con Ricciardo logrando el mejor tiempo en los libres 2, pero este sábado se vieron superados por la mejora de Ferrari y Mercedes. Los de Milton Keynes no pudieron pasar del cuarto mejor tiempo en la clasificación, ayudados por el error de Raikkonen en la última curva cuando venía mejorando la pole de Vettel.
Aun así, Verstappen y Ricciardo consideran que quedarse a cuatro décimas del alemán de Ferrari no está mal y que en carrera tendrán un ritmo óptimo para competir contra Mercedes y los de Maranello.
"Esperemos que muchas cosas ocurran con el viento que se espera para mañana, pero solo queda esperar y ver. En tandas largas, fuimos muy competitivos, así que no sé por qué mañana no podemos ir mejor que en clasificación", dijo Verstappen este sábado.
"Tenemos que esperar y ver también al primer relevo para ver cómo se comportan los superblandos. Pero Kimi lleva las ultrablandas, así que será interesante ver qué pasa con eso. Además, el viento aumentará para mañana".
"Creo que mi primer intento en Q3 fue muy bueno. Pero no logré rebufo, así que en el último sector perdí al menos tres-cuatro décimas. Creo que Seb si encontró esa pizca de suerte. En el segundo intento enfrié demasiado las gomas y subviré mucho. Pero tenemos un coche bueno para carrera, así que pueden pasar muchas cosas".
Por su parte, Ricciardo, ganador en China, deja claro que la diferencia de Red Bull con sus rivales se verá reducida una vez que comience la temporada europea en Barcelona.
"Creo que podemos vivir con las cuatro décimas que nos ha metido Vettel hoy. No está tan mal. Una vez que lleguemos a Barcelona, Mónaco y demás, estaremos más cerca de nuevo. Mañana tenemos la opción de estar ahí arriba", aseguró el australiano.
"Se espera que mañana todos suframos con el coche. El viento afecta enormemente a estos monoplazas. Y el que gane será el que menos errores cometa y tenga el coche menos horrible en carrera. Será un gran reto. El ultrablando tiene graining y con el frío de mañana, lo tendrá aún más, por eso todos queríamos empezar con el superblando".
"No creo que la salida sea crucial. No es como Mónaco. Obviamente puedes adelantar aquí si tienes un coche más rápido y aprovechas el rebufo. Así que todos queremos tener una buena salida. Si tenemos un coche más rápido, podremos adelantar".
A la pregunta de si el déficit de rendimiento del motor Renault les perjudicará el domingo, Ricciardo lo tiene claro: "Si nos ponemos en cabeza... seguro que sí es un problema tener menos velocidad punta. Si estamos detrás, no. Es así para todos. El rebufo aquí es tan grande que, incluso con menos potencia, puedes adelantar. La clave es o tener suficiente ventaja si vas delante o dejar pasar al de detrás antes de la curva 16".
Información adicional de Erwin Jaeggi y Adam Cooper desde Bakú
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios