Red Bull: "Si estamos a medio segundo de Mercedes, les alcanzaremos"

Mientras que el equipo es optimista con su alineación y con el progreso que ha hecho con su chasis, aún es incierto cómo funcionará el motor Renault frente al Mercedes. Pero antes de comenzar la temporada con el GP de Australia, Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull, es claro sobre cómo medirá si su equipo ha alcanzado o no sus objetivos. 

"No sabemos exactamente qué ha hecho Mercedes hasta ahora y cómo será su ventaja, pero si estamos a 0,5 segundos de ellos, podremos igualarles con nuestro chasis y nuestros pilotos", dijo a Motorsport.com.

"Si estamos un segundo por detrás, la diferencia será demasiado grande para luchar por victorias. En general, imagino que Ferrari y Red Bull estarán más cerca de Mercedes".

Max Verstappen comparte el punto de vista de Mateschitz de que el objetivo de medio segundo sera importante para el equipo.

"Hacia final de año, fuimos más competitivos, por lo que esperamos que durante los test de invierno y el comienzo aquí estemos un poco más cerca. Creo que Mercedes sigue siendo el equipo a batir. Creo que siguen siendo muy rápidos". 

"Pero tenemos que empezar mejor que el año pasado. Y creo que entonces, si estamos, digamos, a medio segundo, podremos luchar en algunos circuitos".

Daniel Ricciardo considera que un inicio fuerte en Melbourne es esencial para que el equipo cumpla con sus ambiciones durante el año.

"Creo que si tenemos un buen inicio, será algo positivo a largo plazo y mostrará que podremos luchar por el campeonato. Por lo que sí, sería increíble empezar con el pie derecho". 

Rendimiento completamente diferente a 2017

Aunque no está seguro de cómo rendirá Red Bull, Mateschitz tiene fe en que los de Milton Keynes y Toro Rosso están en un estado de forma totalmente distinto a hace 12 meses.

"Tengo que admitir que tuvimos un arranque de año con problemas de motor, pero también de chasis. Tuvimos que rediseñarnos durante la primera mitad y fuimos competitivos solo desde mitad de temporada. Este año es diferente".

"En Toro Rosso, el motor Honda va como un reloj. Es fiable y en potencia se iguala con Renault. Red Bull Racing lleva un coche excelente. El motor Renault parece ser más manejable y fiable. Sin embargo, no sabemos aún la precisión de los datos de bancada. En general, asumo que estaremos más cerca de los mejores que el año pasado". 

Información adicional de G. Kuntschik, E. Jaeggi y A. van Leuween desde Melbourne

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