Red Bull se marca como objetivo batir a Ferrari

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Red Bull se marca como objetivo batir a Ferrari
Valentin Khorounzhiy
Por: Valentin Khorounzhiy
19 ago. 2017 11:30

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, quiere que su equipo logre batir a Ferrari en lo que resta de temporada 2017 de Fórmula 1.

Sebastian Vettel, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Red Bull Racing celebra su campeonato del mundo con Adrian Newey, jefe técnico de
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H y Sebastian Vettel, Ferrari SF
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H y Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Max Verstappen, Red Bull, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, en Parc Ferme
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Podio: ganador de la carrera Sebastian Vettel, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70-H
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB13

Los austriacos esperaban que este año pudieran aprovechar el cambio de normativa técnica y poder luchar por el campeonato, pero el RB13 solo ha podido ser el tercer mejor coche de la parrilla desde que comenzó la temporada.

Mientras que Red Bull ha recortado distancias en cuanto al rendimiento, Mercedes esta a 173 puntos y Ferrari a 134 en el Mundial de Constructores con nueve citas para el final de la F1 2017.

Horner cree que estas diferencias son irrecuperables, pero espera que Red Bull pueda "al menos" mantener el ritmo respecto a Ferrari a partir de ahora.

"En cuanto al campeonato, creo que la diferencia entre nosotros, Mercedes y Ferrari es demasiado grande para poder remontar. Pero me gustaría que, al menos, podamos superar a Ferrari en la segunda mitad del año", dijo el británico.

"Si podemos estar en disposición de luchar por podios y las posiciones más altas de la parrilla en un par de carreras antes del final del año, ese sería un objetivo realista y agresivo para nosotros".

Horner siente que ha habido "un progreso constante para Red Bull desde el GP de España, después de un complicado inicio de temporada, el cual fue atribuido a la falta de correlación en su túnel de viento.

"Para solucionar cualquier problema, tienes que localizarlo y analizarlo. Creo que los chicos del equipo técnico hicieron un gran trabajo para lograrlo rápidamente. Pero, por supuesto, tienes un mes de margen para tratar de solucionarlo y entonces ya estábamos en las primeras carreras". 

 

"No fue hasta Barcelona que pudimos introducir el primer paquete aerodinámico que solucionaría los problemas. Fue entonces cuando comenzamos a progresar".

"Creo que estamos en la buena dirección. Hemos realizado un progreso constante en el coche desde entonces y seguiremos haciéndolo durante lo que resta de año". 

Vettel, más fuerte en la lucha por el título

La pareja de Red Bull, Daniel Ricciardo y Max Verstappen, no son contendientes por el campeonato 2017 de pilotos, el cual lidera Sebastian Vettel, que ganó cuatro títulos para Red Bull de 2010 a 2013.

Horner, que vivió aquella época del alemán en Milton Keynes, dice que Vettel es "notablemente fuerte" cuando llega la recta final de la temporada.

"Sebastian es un tipo súper concentrado. Maneja la presión extremadamente bien y cuando esta aumenta, responde aún mejor", aseguró Horner. "Cuando te juegas todo al final del campeonato, es notablemente fuerte mentalmente y en cuanto a su planteamiento, por lo que cuando llegan las últimas carreras, sabes que si tienes opciones de título, él dará todo de su parte". 

Los títulos de Vettel en 2011 y 2013 fueron dominadores, pero los otros dos llegaron en la última carrera. Logró remontar 15 puntos de desventaja con Fernando Alonso en Abu Dhabi 2010 y llegó a estar a 44 puntos del español en el camino a su título de 2012. 

"Su planteamiento, su implicación, su atención por los detalles, su ética de trabajo... son cosas que le permitieron lograr esos cuatro títulos consecutivos", abunda Horner. "Y dos de ellos, en 2010 y 2012, estuvieron al límite. Sobre todo el de 2012. Solo había ganado una carrera cuando se acabó la temporada europea. Luego ganó cuatro seguridad a partir de Singapur". 

Información adicional de Lawrence Barretto

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Ferrari , Red Bull Racing
Autor Valentin Khorounzhiy
Tipo de artículo Noticias