Red Bull no es un factor para firmar a Illien
Renault ha dejado en claro que su decisión para llegar a un acuerdo con Mario Illien para su proyecto en la Fórmula 1 no tenía nada que ver con el intento de apaciguar a Red Bull.
Mario Illien, Adrian Newey , Red Bull Racing
XPB Images
Illien inicialmente se involucró con los planes del motor de Renault después de ser contratado como consultor por Red Bull.
Él ayudó a trabajar en un nuevo concepto del cilindro, pero al final Renault mejor fue por su propio camino, aunque eso no entregó los resultados esperados.
Sin embargo, como se reveló por primera vez por Motorsport.com, Illien posteriormente fue llevado por la junta directamente por Renault para ayudar a los acontecimientos del futuro. Su participación venía con la especulación de que Illien fue llevado a bordo después de una solicitud de Red Bull, algo que Renault ha dejado en claro, no es correcto.
Hablando sobre el papel de Illien y su empresa Ilmor, el director de Renault F1, Cyril Abiteboul, dijo: "Es muy simple. Se trata de una asociación entre Renault e Ilmor, y no hay ninguna implicación".
"Tengo que responder a algunos medios de comunicación, que dijeron que era algo impuesto por Red Bull, o era algo sólo para el beneficio de los Red Bull. No es en absoluto el caso".
"Siempre he dicho que sí, no había nada de Ilmor que se utilizó al inicio o al final de la temporada 2015, pero ello no significa que no estábamos impresionados por la capacidad de Ilmor para traer algo positivo a la mesa.
"Esa es la base de nuestro jefe de ingeniería, el cual decidió a continuar la relación con Ilmor, pero ligeramente de una manera diferente".
"Lo que está haciendo es ampliar nuestra capacidad de ingeniería y también tener un dyno extra disponible, por lo que puede ampliar nuestra capacidad de desarrollo y que se nos recuperemos más rápido".
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