F1: Red Bull y Mercedes se lanzan cuchillos en redes sociales
Red Bull calentó el post GP de Abu Dhabi de la Fórmula 1 2020 al tirar un dardo bien dirigido a Racing Point respondiendo a un tuit de Mercedes.
La 'copia' del Mercedes W10 de 2019 por parte de Racing Point esta temporada aún colea y en el final de temporada volvió a salir a la palestra. Tras acabar el Gran Premio de Abu Dhabi, Lewis Hamilton celebró el final de temporada realizando varios donuts en la recta de meta junto a Valtteri Bottas.
Mercedes colgó el vídeo de la acción y lo acompañó del texto: "Servidos calientes. Jubilando el W11 con algunos donuts recién hechos".
Red Bull aprovechó la ocasión para reabrir la polémica que se levantó en la pretemporada, cuando se acusó a Racing Point de haber copiado el coche del año anterior de los alemanes, hasta el punto de que algunos bautizaron el RP20 como el 'Mercedes rosa'.
Los de las bebidas energéticas no se lo pensaron y contestaron al tuit de Mercedes con otro diciendo: "¿Retirada? Racing Point, ya tenéis listo para recoger vuestro coche de 2021".
Más allá de las risas provocadas en los aficionados que siguieron desde la distancia el rifirrafe, Mercedes entró al trapo y respondió a Red Bull con otro tuit bien dirigido: "Red Bull llega tarde otra vez".
Racing Point también tuvo algo que decidir y respondió con un escueto e irónico: "Al menos la broma es nueva".
Más de la F1:
Hay que recordar que la FIA determinó que el Racing Point RP20 que el equipo ha utilizado durante la temporada 2020 contaba con un concepto de frenos traseros que se basaba en lo que Mercedes había creado en su W10 de 2019. Esto le valió 15 puntos de sanción en el Mundial de Constructores al equipo (que le habrían valido para acabar terceros este año por delante de McLaren) y 400.000 euros de multa.
La FIA descartó una descalificación de las carreras porque se considera que solo se ha violado el Reglamento Deportivo, y que el equipo no ha competido con alguna pieza que no cumpliera con las reglas técnicas.
Pero, curiosamente, admitió que era poco realista esperar que Racing Point eliminase sus conductos y diseñara unos nuevos, por lo que les permitió seguir usándolos hasta el GP de Abu Dhabi. Todo ello, después de que Renault presentara una protesta tras el GP de Estiria, el de Hungría y el de Gran Bretaña.
Disfruta de los donuts del GP de Abu Dhabi de F1 y del triunfo de Verstappen
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
10-10-10: el día del motociclismo español
MotoGP: los 10 pilotos más jóvenes en ganar en la categoría reina
El día que Valentino Rossi abrió su cuenta en la categoría reina
Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica
Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto
Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027
Últimas noticias
Advierten a Piastri: ¿por qué sería mejor que se quede en McLaren?
Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica
Qué pilotos de F1 seguirán la carrera de Verstappen en Nurburgring
El gran momento de Alpine en la F1 atrae a Gucci mientras Mercedes sigue al acecho
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios