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Red Bull señala a Mercedes como culpable del caso Racing Point

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, dice que Mercedes podría ser culpable en el caso de los conductos de freno de Racing Point, que será traslado a la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA.

Lance Stroll, Racing Point RP20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Racing Point fue sancionado con 400.000 euros y 15 puntos menos en el campeonato , pero podrá seguir usando los conductos lo que resta de temporada 2020. Sin embargo, el equipo recibirá una reprimenda cada vez que los utilice, como ocurrió después del GP del 70° Aniversario.

Mercedes no recibió ninguna sanción ni fue señalado por haber infringido alguna regla.

El veredicto provocó que Renault, Ferrari, McLaren y Williams anunciaran su intención de apelar, mientras que Racing Point ha presentado un recurso para limpiar su nombre.

Renault y Ferrari seguirán adelante con la apelación, mientras que McLaren y Williams han optado por retirarse del caso.

Red Bull decidió no involucrarse formalmente en la apelación, pero el equipo sigue de cerca el proceso, entre otras cosas debido a su relación con AlphaTauri y cómo afecte al intercambio de tecnología.

Horner cree que Mercedes podría ser culpable por haber suministrado información CAD y conductos de freno a Racing Point.

Relacionado:

"Lo más importante para nosotros es que queremos claridad absoluta sobre lo que está y lo que no está permitido", dijo Horner. "Red Bull está en una posición única por ser dueño de dos equipos".

"Siempre hemos cumplido estrictamente las normas desde que quedaron muy, muy claras en el último Pacto de la Concordia".

"Para nosotros hay un panorama más amplio en esto. No sólo se trata de conductos de freno, sino de lo que está permitido y lo que no".

"En cuanto a Mercedes, estoy seguro de que esas preguntas se plantearán, porque si el equipo en cuestión que recibe (piezas e información) es culpable, ¿el que la ha proporcionado también ha incumplido esas normas? Eso es algo para la FIA".

Más sobre el caso Racing Point:

↓ Todos los coches desde Jordan hasta Racing Point ↓

Equipo Jordan
1991: 191
1992: 192
1993: 193
1994: 194
1995: 195
1996: 196
1997: 197
1998: 198
1999: 199
2000: EJ10
2000: EJ10
Giancarlo Fisichella, Jordan
2000: EJ10
Jarno Trulli, Jordan
2001: EJ11
2002: EJ12
Giancarlo Fisichella, Jordan Ford EJ13, pasa por los restos de auto en la pista.
2003: EJ13
2004: EJ14
2005: EJ15 Y EJ15B
Equipo Midland
2006: MF1
Equipo Spyker
2007: F8-VII Y F8-VII-B
Equipo Force India
2008: VJM01
2009: VJM02
Adrian Sutil, Force India F1 VJM03
2010: VJM03
2011: VJM04
2012: VJM05
2013: VJM06
2014: VJM07
2015: VJM08
2016: VJM09
2017: VJM10
2018: VJM11
Equipo Racing Point
2019: RP19
Equipo Racing Point
2020: RP20
32

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