Red Bull llega a un acuerdo con Mercedes por su nuevo jefe de motores en F1

La escudería con sede en Milton Keynes, que ha creado su propia división de motores tras la salida de Honda de la Fórmula 1, anunció el año pasado varios fichajes de alto nivel de personal que procedían de Mercedes.

En abril, se informó que Hodgkinson sería el nuevo director técnico, pero no estaba claro cuándo podría incorporarse porque todavía estaba trabajando en la propia fábrica de unidades de potencia del equipo Mercedes.

Con las tensiones entre Red Bull y Mercedes bastante elevadas a lo largo de la última campaña a consecuencia de la intensa lucha por el título entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, parecía poco probable que se llegara a un acuerdo para acelerar las cosas.

Sin embargo, el viernes, tanto Mercedes como Red Bull anunciaron que Hodgkinson podría empezar a trabajar con el equipo de las bebidas energéticas en mayo de este año después de llegar a un acuerdo mutuo.

Un breve comunicado conjunto decía: "Mercedes F1 y Red Bull F1 han llegado hoy a un acuerdo con respecto a la contratación de Ben Hodgkinson”.

"Bajo los términos de ese acuerdo, Ben, que se unió a Mercedes en agosto de 2001, será libre de unirse a Red Bull Powertrains a partir del 24 de mayo de 2022".

Hodgkinson había sido jefe de ingeniería mecánica en High Performance Powertrains de Mercedes desde 2017, habiendo trabajado en la sede del fabricante alemán en Brixworth durante 20 años.

En el momento de su fichaje, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo: "Estamos encantados de dar la bienvenida a Ben a Red Bull Powertrains como director técnico. Llega a este proyecto tan emocionante como un ganador de carreras probado y como un innovador capaz de liderar un equipo de ingenieros altamente cualificados".

Hodgkinson no fue el único miembro del equipo de Mercedes que Red Bull contrató, ya que el año pasado se anunció el cambio de otros cinco miembros.

El jefe de fabricación de Mercedes, Steve Blewett, se convertirá en el director de producción de unidades de potencia de Red Bull, mientras que Omid Mostaghimi, jefe del equipo de electrónica de Mercedes en la F1, será el nuevo jefe de trenes motrices, electrónica y ERS de Red Bull.

Pip Clode, que es el jefe del equipo de concepto de la unidad de potencia de Mercedes en la F1, también se convertirá en el jefe de diseño mecánico ERS de Red Bull.

Anton Mayo, director del equipo de ingeniería de Mercedes, será el jefe de diseño de la unidad de potencia ICE, mientras que Steve Brodie, jefe de pista e inspección final de Mercedes en la F1, se convertirá en el director del grupo de operaciones ICE de Red Bull.