Red Bull asegura que esta es su mejor pretemporada, gracias a Honda

Aunque el equipo es consciente de que su rival Ferrari parece tener ventaja en este momento, Helmut Marko, el asesor de Red Bull Motorsport, dijo que nunca había estado tan motivado por el progreso como ahora.

"Hasta ahora, si hablo de Red Bull y Toro Rosso, hemos tenido unos días estupendo", dijo Marko a Sky. "Diría que nunca tuvimos tan buena preparación para la temporada. Para ambos equipos".

Si bien Red Bull siempre estuvo convencido de que Honda podía entregar suficiente potencia, Marko dijo que el gran interrogante era la fiabilidad.

Sin embargo, con los dos equipos de Red Bull rodando sin mayores problemas, Marko dijo que esas preocupaciones se han disipado.

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"Es un período nuevo. No miramos hacia atrás. Miramos hacia adelante", dijo. "Es una muy buena relación".

"La preocupación era, por supuesto, la fiabilidad y hasta ahora eso no es un problema en absoluto. También es una nueva cultura. Pero encaja bien con nuestra gente".

Marko estimó que Ferrari se había convertido en el favorito inicial, pero cree que Red Bull está en la batalla y podría ganar carreras con Honda en 2019.

"Lo que vi ayer en el circuito es que Ferrari en este momento es el coche más rápido. Detrás de ellos están los Red Bull y los Mercedes. Veamos qué podemos hacer hasta Melbourne".

"Pero somos bastante optimistas de que este año podemos ganar carreras por méritos propios y no solo si otros tienen problemas o si llegamos a circuitos especiales como Montecarlo o Singapur".

Las mejores fotos del cuarto día de test en Barcelona

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Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, se va a la grava

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Robert Kubica, Williams FW42 con sensores

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trompo de Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alfa Romeo Racing

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Morro y alerón del Mercedes-AMG F1 W10

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Perez, Racing Point F1 Team con los medios

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mecánicos de Scuderia Toro Rosso

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alerón trasero del Scuderia Toro Rosso STR14

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Morro y alerón del Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alerón trasro del Williams FW42

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images