Red Bull: la amenaza de Force India es según el circuito

Sergio Pérez y Esteban Ocon, los dos pilotos de Force India, estuvieron a la caza del podio en el reciente Gran Premio de Canadá mientras perseguían al Red Bull de Daniel Ricciardo en el duelo por la tercera posición.

Finalmente terminaron quinto y sexto, respectivamente, ya que ambos fueron superados por el Ferrari de Sebastian Vettel en la parte final de la carrera.

Pero este resultado llevó a Force India a los 71 puntos, afirmando su lugar en la cuarta posición del campeonato de constructores en un año donde hasta ahora el equipo sumó puntos con sus dos pilotos en todas las carreras excepto una.

Horner destacó la actuación de Force India en el Gilles Villeneuve, pero resaltó que fue un escenario que encajó bien para los coches de Pérez y Ocon.

Al ser consultado sobre la amenaza de Force India, Horner respondió: "Pienso que será dependiendo del circuito".

"En las dos próximas carreras (Azerbaiyán y Austria) estoy seguro que Williams y Force India serán competitivos. Force India estuvo al nivel de Ferrari en Canadá, por lo que fueron muy competitivos".

"Se puede que ver Lance Stroll (que terminó noveno y sumó sus primeros puntos) también fue competitivo. La influencia de la unidad de potencia en este circuito fue significativa entonces a veces existe una ligera diferencia de rendimiento".

Horner reconoció que Red Bull no estará cómodo en las próximas dos carreras dado que las características de baja carga aerodinámica no sientan bien con las fortalezas de su equipo.

Sin embargo le da confianza el hecho de que Red Bull lo hizo bien en Canadá, donde Max Verstappen realizó una gran salida para saltar de quinto a segundo y luchar por el liderazgo antes de abandonar por una falla en la batería y Ricciardo logró un podio siendo tercero.

"Las dos próximas competencia serán duras para nosotros. Pero estoy satisfecho con el rendimiento que obtuvimos del coche", dijo Horner.

"Hemos sumado rendimiento al coche. Max estaba siendo competitivo en el segundo lugar cuando abandonó".

"Se puede ver que en la clasificación nos acercamos, especialmente en la Q1 y la Q2 antes de que los motores se encuentren en el modo de Q3. En un circuito donde se exponen nuestras debilidades, hemos alcanzado un nuevo podio".