Análisis técnico de Giorgio Piola
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Análisis técnico de Giorgio Piola

Red Bull sube la apuesta de Mercedes y también homologa otro chasis

El equipo de Milton Keynes, como Mercedes, ha homologado una nueva versión de chasis con el punto de mira puesto en la temporada 2020, pero esperando sacar provecho en las siguientes carreras.

Red Bull sube la apuesta de Mercedes y también homologa otro chasis

Red Bull también da miedo. El triunfo de Verstappen en Austria indicó que el RB15 está en una línea de desarrollo correcta que está dando resultados muy positivos. Y sin el choque de Vettel contra el holandés, también habría subido al podio de Silverstone junto a los pilotos de Mercedes.

En Milton Keynes están apretando el acelerador para evolucionar el coche RB15Mercedes no solo ha homologado un nuevo chasis en Cranfield, el laboratorio donde la FIA realiza los test de choque (crash test) en Gran Bretaña.

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Cada equipo normalmente usa cinco chasis durante una temporada (si no hay accidentes) y hay quienes, como los de Brackley, aprovechan la oportunidad del parón a mitad de temporada para introducir uno nuevo que les ayude a corregir errores o potenciar virtudes.

Ese también es el caso de Red Bull: Adrian Newey está aprovechando la información recopilada en la primera parte del campeonato e intenta reavivar las opciones del equipo en la segunda, confiando en un motor Honda que ha reducido la diferencia de potencia con Ferrari y Mercedes, y que también parece fiable.

El bajo consumo y la resistencia al calor (con menor degradación) fueron la clave en la victoria de Verstappen en Spielberg, y Red Bull intentará repetir también en Hockenheim o en Hungaroring, confiando en que esas pistas no ayuden a Mercedes.

Red Bull ha introducido algunas características nuevas en el chasis que también podrían mejorar el rendimiento de los neumáticos, uno de los talones de Aquiles de un monoplaza que sin embargo ha mejorado mucho en el trato de las gomas gracias al desarrollo de la suspensión delantera. Separaron el triángulo superior en dos brazos que tienen sus propias conexiones, lo que ayuda a la adherencia del neumático al asfalto.

El RB15 es uno de los coches con más Rake (la diferencia de altura entre los ejes delantero y trasero) y, por ese motivo, ha renunciado a la moda de una gran distancia entre ejes, como llevan Mercedes y Ferrari, centrándose en la ligereza y la agilidad en las transiciones. La experiencia que saquen del nuevo chasis será muy útil para el coche de 2020, que se creará sobre la base de las mismas reglas de este año, siguiendo una continuidad de las dos últimas temporadas antes de la revolución del reglamento de 2021.

Galería: todos los coches de Red Bull en Fórmula 1

2004: Jaguar R5
2004: Jaguar R5
1/14

Foto de: XPB Images

Nota: Las primeras pruebas se realizaron en el coche de Jaguar con la decoración de Red Bull.
2005: Red Bull RB1
2005: Red Bull RB1
2/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: David Coulthard, Christian Klien, Vitantonio Liuzzi
2006: Red Bull RB2
2006: Red Bull RB2
3/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: David Coulthard, Robert Doornbos, Christian Klien
2007: Red Bull RB3
2007: Red Bull RB3
4/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber
2008: Red Bull RB4
2008: Red Bull RB4
5/14

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

Pilotos: David Coulthard, Mark Webber
2009: Red Bull RB5
2009: Red Bull RB5
6/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
2010: Red Bull RB6
2010: Red Bull RB6
7/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber
2011: Red Bull RB7
2011: Red Bull RB7
8/14

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber
2012: Red Bull RB8
2012: Red Bull RB8
9/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber
2013: Red Bull RB9
2013: Red Bull RB9
10/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Mark Webber
2014: Red Bull RB10
2014: Red Bull RB10
11/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
2015: Red Bull RB11
2015: Red Bull RB11
12/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo
2016: Red Bull RB12
2016: Red Bull RB12
13/14

Foto de: XPB Images

Pilotos: Daniil Kvyat, Daniel Ricciardo, Max Verstappen
2017: Red Bull RB13
2017: Red Bull RB13
14/14

Foto de: Red Bull Content Pool

Pilotos: Daniel Ricciardo, Max Verstappen
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