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Red Bull estrenará evolución del motor Honda en Austria

Honda llevará un motor mejorado al primer Gran Premio de la temporada 2020 de F1 en el Red Bull Ring, con el que Red Bull tratará de plantar cara a Mercedes.

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Red Bull Content Pool

Todos los equipos y fabricantes tienen libertad para traer nuevos componentes a Austria ya que la temporada 2020 de Fórmula 1 fue suspendida antes de que los coches salieran de boxes en el Gran Premio de Australia.

Los cambios en cada equipo:

En el comunicado previo de Red Bull antes de la primera ronda del campeonato este fin de semana, el jefe del equipo, Christian Horner, dijo que Honda, su socio de motores, llevará al Red Bull Ring la que originalmente iba a ser su segunda versión de la unidad de potencia.

"Tenemos una actualización de motor, el que habría sido el número dos, que se convertirá en nuestro primero", dijo. "En todos los aspectos del coche ha habido un montón de trabajo y ha sido una carrera contrarreloj para tener esas actualizaciones en el monoplaza desde la reapertura de la fábrica a principios de junio".

Red Bull mostró algunos cambios en su coche durante el día de grabación en Silverstone la semana pasada, los cuales Horner dijo que el equipo tenía planeados para la fase inicial de la temporada.

"No sabemos realmente cómo estamos antes de Austria, pero el coche habría sido desarrollado", explicó. "Habría habido actualizaciones en las primeras carreras europeas en Zandvoort y Barcelona, y más para Montreal".

"Así que todas las actualizaciones que estaban en curso antes del cierre, además de todo lo que hemos desarrollado después del cierre, se ha incorporado".

"Hay sutiles revisiones en todo el coche como parte de ese proceso de actualización que estoy seguro que los otros equipos también han hecho".

Apunta:

Horner, además, elogió la relación cada vez más estrecha con Honda, que espera que pueda ayudarles a luchar por el campeonato este año.

"Camino de nuestro segundo año, Honda está mucho más integrado en el equipo. Completamos una gran temporada de debut, ganando tres carreras, y ahora estamos buscando construir sobre eso".

"Son ambiciosos, comparten los mismos objetivos que nosotros, han estado trabajando tremendamente duro durante la temporada y después, y llegan a este año con mayores expectativas".

"Es una parte clave del coche y un socio fundamental para nosotros a medida que avanzamos y buscamos ser protagonistas en los campeonatos futuros".

↓ El regreso a pista del temido Red Bull RB16 ↓

Miembros de Red Bull en el pitlane
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Un miembro de Red Bull Racing en el pitlane
Un miembro de Red Bull Racing en el pitlane
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Red Bull Racing practica pitstops
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Miembros de Red Bull Racing trabajando
Miembros de Red Bull en el pitlane
Miembros de Red Bull en el pitlane
Miembros de Red Bull en el pitlane
El director de Red Bull, Christian Horner y Pierre Wache, jefe de ingeniería
Christian Horner, director de Red Bull
Christian Horner, director de Red Bull
Christian Horner, director de Red Bull
Christian Horner, director de Red Bull
Chris Gent trabaja en el box de Red Bull
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, con el director de Red Bull, Christian Horner
Phil Turner trabaja en el box de Red Bull
Alex Albon, Red Bull Racing habla con el ingeniero de carrera Mike Lugg
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, habla con el Team Manager de Red Bull, Jonathan Wheatley
Miembros de Red Bull Racing
Casco de Alex Albon, Red Bull Racing
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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