Red Bull está abierto a la idea de dos tipos de motores en la F1

Bernie Ecclestone quiere introducir un motor más barato para los equipos en problemas del mitad de pelotón –potencialmente un V8 o un V6 biturbo, en cualquiera de los casos con KERS, que correría junto a los actuales V6 híbridos.

Curiosamente, la idea podría también abrir la puerta para que Renault haga una versión de un motor así.

Dados los problemas actuales con el híbrido V6 de Renault, eso podría darle a Red Bull un futuro alternativo, y una oportunidad de nivelar la categoría, dependiendo de cómo la FIA maneje la paridad entre los dos tipos de motores.

"Es un concepto interesante", le dijo Horner a Motorsport.com. "Deberíamos darle una mirada e investigar los pros y contras, para ser honesto contigo.

"Ha pasado antes, y uno podría tener ciertos motores competitivos en diferentes pistas, y eso podría mover un poco las cosas. Sin dudas vale darle un buen debate.

"Es ciertamente interesante. Pienso que Renault lo consideraría. Es más una pregunta para Renault que para mí.

"Pero yo creería que ellos ciertamente lo consideraría"”.

El mayor desafío es cómo la FIA aseguraría que haya competitividad entre los dos tipos de motores.

"Existen toda clase de modificaciones que se les pueden ocurrir a los ingenieros, pero primero que nada hay que darle una mirada al concepto.

"En estos días la simulación es muy precisa, podemos simular cuál sería el resultado, y la decisión podría ser hecha en base a información en vez de adivinando".

Al ser consultado sobre cuáles eran las posibilidades de que la F1 termine teniendo dos motores diferentes en el futuro, Horner dijo: "No tengo idea. Pregúntame en un mes..."