Red Bull ni se plantea detener el desarrollo del coche de 2021

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que no han valorado interrumpir el desarrollo de su actual coche antes de tiempo, aunque sus rivales ya trabajen de cara a 2022.

Como los equipos de la F1 deberán prepararse para el gran cambio reglamentario del año que viene, varias escuderías –incluyendo Mercedes– optaron por congelar su diseño actual a principios de temporada para centrarse más en sus nuevos coches.

Red Bull, por su parte, se ha desmarcado de esa tendencia y ha seguido introduciendo una serie de mejoras en su RB16B para hacer todo lo posible por intentar ganar el título de F1 en 2021.

Horner ha dicho en repetidas ocasiones que cree que el equipo no está sacrificando el rendimiento de 2022 por esforzarse tanto esta temporada, y tiene claro que de ninguna manera podría haber aceptado hacer algo diferente.

"Está incrustado en lo que somos como equipo de carreras que no está en nuestra cultura renunciar a ninguna temporada", dijo Horner a Motorsport.com. "Por supuesto, también tenemos las limitaciones del tope presupuestario, lo que hace la vida un poco más complicada. Pero la gente tiene memoria a corto plazo en este deporte, y hay que ir a por todo".

"Cada carrera es una oportunidad y si eso significa que la gente tenga que trabajar un poco más, y algunas horas de más para lograrlo, todo el mundo está a la altura de ese reto".

Cuando se le preguntó si estaba sorprendido de que Mercedes hubiera optado por dar por terminado el desarrollo de su coche para 2021, Horner contestó: "No sé cuáles son sus limitaciones".

"Obviamente, son una organización más grande que nosotros, por lo que el límite de gasto está teniendo un impacto significativo en su planificación y en cómo han gestionado el período COVID. Hemos conseguido mantener el núcleo del equipo muy unido".

"No puedo juzgar a otros conjuntos sin tener todos los datos, así que lo único que puedo hacer es centrarme en lo que estamos haciendo. Y nos sentimos muy cómodos con el enfoque que estamos adoptando".

"Si el año que viene están dos segundos por delante de nosotros en la primera carrera, obviamente será decepcionante. Pero creo que tenemos el equilibrio adecuado en este momento", zanja.