Red Bull confía en derrotar a Mercedes con una estrategia diferente

Después de dividir la estrategia de sus pilotos en Austin, Red Bull siguió el camino tradicional de utilizar superblandos para la Q2, mientras que Mercedes y Ferrari optaron por blandos y la posibilidad de tener un primer stint más largo en el inicio del Gran Premio.

En la Q3, ambos pilotos estuvieron delante de Nico Rosberg, aunque justo antes del final el alemán logró superarlos.

Por lo tanto, Verstappen y Ricciardo empezarán detrás de los dos Mercedes, ocupando la segunda fila de parrilla. Existe la posibilidad de que el agarre extra que tendrán les dé una ventaja en los primeros metros, y posiblemente en las primeras curvas si sus neumáticos logran la temperatura correcta pronto.

"Estuvimos muy cerca de superar a Nico", dijo Horner a Motorsport.com. "Pero se sacó una gran vuelta al final".

"Sin embargo, estar tan cerca de la primera fila aquí, con nuestros dos coches en la segunda línea y con una estrategia diferente, creo que deja las cosas muy interesantes para la carrera del domingo".

"Lo discutimos por la mañana y pensamos que nuestra mejor oportunidad sería ir con los superblandos, mientras que en la carrera anterior no lo tuvimos del todo claro".

"Pusimos ese neumático en los dos coches porque creemos que para nosotros era la mejor estrategia de cara a la carrera. Los dos pilotos están felices con la puesta a punto".

Algo diferente a Mercedes

Horner admitió que, si bien los dos pilotos de Red Bull se sintieron más cómodos con el superblando, el equipo también esperaba que Mercedes optara por el blando y de esa manera tenía sentido hacer algo diferente.

"Estábamos bastante seguros de que iban a seguir ese camino en cuanto a la elección de neumáticos".

"Al tomar un camino diferente se le añade otro elemento a la carrera, y estratégicamente será más emocionante”.

Al empezar con un primer stint potencialmente más largo, Mercedes tiene una clara oportunidad de hacer una carrera a una sola parada cambiando a neumáticos medios, pero Horner tampoco descartó que los Red Bull consigan parar en boxes una sola vez.

"Creo que uno debe ser flexible. La temperatura con estos neumáticos es muy sensible, así que debes tener la mente abierta para cualquier escenario".

En cuanto a que Red Bull pueda entrometerse en la lucha por el título, Horner comentó: "Nosotros corremos por nosotros, y ellos corren contra sí mismos. Si podemos tener una oportunidad, por supuesto que vamos a intentar hacerlo".