Red Bull copia el diseño del retrovisor de Ferrari

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Red Bull copia el diseño del retrovisor de Ferrari
Giorgio Piola
Por: Giorgio Piola , Analista técnico
23 ago. 2018 9:59

Red Bull ha seguido la idea inspirada por Ferrari de los retrovisores ahuecados, en un intento por impulsar su rendimiento de velocidad en recta en el Gran Premio de Bélgica.

El RB14 del equipo Red Bull ha aparecido en los garajes de Spa-Francorchamps con un nuevo diseño de retrovisor, que está destinado a ayudar a mejorar el flujo del aire.

La idea es que al abrir la cara del espejo, se puede crear un canal a través de él para ayudar a administrar mejor el flujo de aire sobre el resto del monoplaza. El aire puede ser dirigido a un lugar específico a lo largo del área de los pontones.

Los análisis de Piola:

Por lo general, el espejo se considera una interferencia y una fuente de resistencia en lugar de una mejora en el rendimiento, por lo que los equipos siempre han tratado de encontrar formas de minimizar la perturbación de esa pieza en el resto del coche.

Ferrari fue el primero en introducir la idea del espejo hueco en su SF71H al comienzo de la temporada, mientras que el equipo hermano de Red Bull, Toro Rosso, hizo lo mismo en Silverstone.

Red Bull también ha equipado un alerón trasero agresivo de baja fricción en su coche, que espera que le permita minimizar las pérdidas de velocidad en recta.

Detalle frontal del Red Bull

Detalle frontal del Red Bull

Foto: Giorgio Piola

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