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Red Bull confía en adaptarse mejor a Hungría y retar a Mercedes

Red Bull cree que su monoplaza se adaptará mejor para el GP de Hungría de este fin de semana, donde hay menos rectas que favorezcan a Mercedes.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

El equipo de Milton Keynes esperaba poder pelear con Mercedes en las dos carreras en el Red Bull Ring, pero al final Max Verstappen admitió que su coche era "demasiado lento" como para batir a Hamilton y Bottas.

Sin embargo, el estreno del mundial ha dejado muestras optimistas de lo bueno que es el RB16 en curvas lentas, lo cual da esperanza de cara al Hungaroring.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, sugirió que la principal ventaja que Mercedes tuvo en Austria era en las rectas, mientras que las cosas estaban mucho más igualadas en las curvas.

"Su velocidad en recta es impresionante", declaró Horner. “No hay mucha diferencia en curva".

“Hay algunas curvas en las que somos mejores, otras en las que no somos tan buenos. Pero en esa pista su velocidad en recta fue muy impresionante, por lo que han dado un buen paso durante el invierno".

Más de Mercedes:

Por eso, el Hungaroring más revirado debería ser un mejor terreno para el Red Bull RB16.

El ingeniero jefe Paul Monaghan dijo: “Hungría es un tipo diferente de circuito, ¿no es así? Tiene una recta pequeña y muchas zonas retorcidas. La velocidad de las curvas es más baja que en Austria".

“Y creo que, por lo general, Hungría suele verse menos afectada por el clima variable en comparación con estar en los Alpes. Y, por lo general, hace bastante viento allí, por lo que hay una serie de desafíos diferentes".

“¿Quién sabe, podríamos ser mejores allí? Nos pondremos el pie, actualizaremos el coche lo mejor que podamos, e iremos allí e intentaremos plantar cara y esperamos que ganarles”.

Red Bull cree que la climatología ayudó a Mercedes en Austria, donde el 'frío' del fin de semana ayudó a los alemanes con su gran preocupación histórica de refrigeración.

Reflexionando sobre el hecho de que Mercedes triunfó en un circuito donde ha tenido problemas en años anteriores, Horner dijo: “Mercedes ha tenido un rendimiento inferior en los últimos años. Sufrían con el calor, y así lo demostraron el viernes".

"Pero rindieron luego bien, se merecían ese resultado. Ellos fueron el mejor equipo y vamos a trabajar aún más duro para tratar de atraparlos", concluyó.

Todos los pilotos que han ganado el GP de Hungría de Fórmula 1

1986: Nelson Piquet, Williams FW11 Honda
1987: Nelson Piquet, Williams FW11B Honda
1988: Ayrton Senna, McLaren MP4/4 Honda
1989: Nigel Mansell, Ferrari 640
1990: Thierry Boutsen, Williams Renault FW13B
1991: Ayrton Senna, McLaren MP4/6 Honda
1992: Ayrton Senna, McLaren MP4/7A Honda
1993: Damon Hill, Williams FW15C Renault
1994: Michael Schumacher, Benetton B194 Ford
1995: Damon Hill, Williams Renault FW17
1996: Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault
1997: Jacques Villeneuve, Williams FW19 Renault
1998: Michael Schumacher, Ferrari F300
1999: Mika Hakkinen,McLaren MP4/14 Mercedes-Benz
2000: Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes MP4/15
2001: Michael Schumacher, Ferrari F2001
2002: Rubens Barrichello, Ferrari F2002
2003: Fernando Alonso, Renault R23
2004: Michael Schumacher, Ferrari F2004
2005: Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes MP4-20
2006: Jenson Button, Honda RA106
2007: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-22
2008: Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes MP4-23
2009: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-24
2010: Mark Webber, Red Bull-Renault RB6
2011: Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4-26
2012: Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-27
2013: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W04
2014: Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault RB10
2015: Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
2016: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W07 Hybrid
2017: Sebastian Vettel, Ferrari SF70-H
2018: Lewis Hamilton, Mercedes AMG W09 Hybrid
2019: Lewis Hamilton, Mercedes AMG W10 Hybrid
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