Fórmula 1
Red Bull cambia de enfoque con su nuevo RB21 para la F1 2025
Red Bull afirma que necesita adoptar un enfoque diferente para extraer más rendimiento de su coche de F1 el próximo año.
Jonathan Noble
Editado: 16 dic 2024, 19:30
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Red Bull cree que mejorar el equilibrio de su monoplaza, en lugar de simplemente añadir más carga aerodinámica a su RB21, es clave para mejorar sus opciones al título de Fórmula 1 en 2025.
Los de Milton Keynes tuvieron algunos problemas a lo largo de esta temporada después de que sus principales rivales le arrebataran una ventaja inicial bastante grande antes del parón de verano.
Y aunque Max Verstappen terminó el año como campeón de pilotos, gracias en parte a un buen colchón de puntos que acumuló al principio de la campaña, la escudería terminó tercera en el campeonato de constructores por detrás de McLaren y Ferrari, su peor resultado desde 2019.
Con el objetivo de no volver a perder en 2025, el equipo confía en que, tras llegar al fondo de lo ocurrido con su coche este año, ahora pueden intentar solucionar los puntos críticos del monoplaza para así empezar su particular remontada.
En su columna habitual en Speedweek, Helmut Marko, asesor de Red Bull Motorsport, afirma que la mentalidad ya no consiste simplemente en intentar añadir más carga aerodinámica al coche.
"Sabemos lo que hay que hacer", dijo. "Este coche necesita una ventana de trabajo más amplia, para que no se desequilibre tanto cuando haya fluctuaciones de temperatura o pequeños cambios técnicos".
"Eso es exactamente en lo que están trabajando nuestros ingenieros. Añadir cuarenta puntos de carga aerodinámica siempre está bien, pero cuatro décimas en el cronómetro es lo que nos interesa a mí y a los pilotos. El manejo debe ser predecible para el piloto, para que pueda tener más confianza", explicó.
Puedes leer:
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Red Bull Content Pool
Red Bull no se hace ilusiones, ya que esperan que la lucha en 2025 sea aún más dura que en 2024.
"Estoy seguro de que el año que viene nos enfrentaremos a una reñida batalla en cabeza, y es algo que suele ser normal en el último año de un periodo reglamentario", dijo. "Todos estarán más igualados".
"En la Fórmula 1 es habitual copiar conceptos que han tenido éxito. Y cuanto más se mantengan estables las especificaciones, más se parecerán los coches. Eso aumenta automáticamente el nivel de rendimiento".
"El año que viene volveremos a darlo todo. Habrá algunos cambios en el equipo, ya que se han producido algunas salidas. Pero estamos bien posicionados y creo que nuestro equipo es capaz de dar a Max un coche que le permita volver a luchar por el campeonato del mundo".
Red Bull anunciará antes de Navidad su alineación de pilotos para 2025, en medio de rumores de que podrían decirle adiós a Sergio Pérez tras una temporada decepcionante para el mexicano.
Marko dijo que era obvio que el equipo diseñará su RB21 en torno al estilo de pilotaje de Verstappen, por lo que quien le acompañara tendría que adaptarse a él.
"Dado que Max es el mejor y más rápido piloto de la categoría, es natural que tengamos en cuenta sus preferencias a la hora de desarrollar las características de manejo del coche", dijo.
"Estoy seguro de que mientras le demos un coche competitivo, se quedará en Red Bull".
A lo que añadió: "Daremos noticias en los próximos días sobre cómo será la alineación de pilotos el año que viene. Hay mucha especulación y se habla de movimientos que son un completo disparate".
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