Red Bull investiga la "muy extraña" avería de Ricciardo

Christian Horner, director de Red Bull, dijo que el problema del freno trasero derecho que sufrió Ricciardo en Rusia fue "muy extraño".

Red Bull investiga la "muy extraña" avería de Ricciardo
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 y Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing con Jonathan Noble, Motorsport.com Editor

Ricciardo perdió dos posiciones al inicio de la carrera y cayó al séptimo puesto. Posteriormente tuvo que pararse cuando vio que salían llamas del freno trasero de su coche en el momento en el que se relanzaba la carrera tras el periodo de Safety Car.

El equipo le pidió llevar el coche a boxes y después de una inspección tuvo que retirarse.

El fallo llegaba después de que su compañero, Max Verstappen, se estrellara en el Gran Premio de Bahrein tras sufrir un problema de frenos.

Horner dijo que el equipo investigaría el problema de Ricciardo, pero los primeros indicios sugerían que era algo diferente a lo sucedido con Verstappen.

"Es un resultado similar, pero diferente, así que necesitamos entender la causa de ello", dijo Horner a los periodistas después de la carrera.

"Tenemos muchos datos y tenemos que hacer una completa investigación sobre lo que causó el problema".

"Hubo un toque en la segunda curva, pero fue algo más, porque inmediatamente después de relanzarse la carrera falló el componente. Antes de eso todo antes parecía estar bajo control, así que fue un fallo repentino".

“Fue muy extraño que sucediera nada más relanzarse la prueba”.

Ricciardo añadió: "Era demasiado pronto, por lo que no sé si el coche de seguridad influyó, pero el equipo lo investigará.".

"Es frustrante, el domingo uno trabaja para prepararse y tratas de almacenar tu adrenalina para usarla a la hora de la carrera, pero hoy se acabó muy rápidamente”.

Red Bull pidió a Verstappen que moviera el equilibrio de sus frenos después del incidente, pero Horner dijo que fue sólo como medida de precaución.

"No hubo problemas con Max durante la carrera", dijo el director.

"Estábamos tomando precauciones para sacar un poco de energía de los frenos traseros."

Verstappen terminó la carrera quinto, cómodamente por delante de los Force India pero a más de un minuto del ganador Valtteri Bottas.

“Creo que Max hizo una carrera muy buena, muy disciplinado”, dijo Horner.

"Su ritmo en la segunda mitad de la carrera fue mejor. Consiguió todo lo que podía conseguir con el coche”.

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