¿Se acerca Abiteboul a Red Bull para ser su nuevo jefe de motores?
Cyril Abiteboul, antiguo director del equipo Renault de Fórmula 1, estaría en el radar de Red Bull para ser el responsable de la nueva división de motores de la escudería de Milton Keynes.
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Después de abandonar Renault a regañadientes en enero del año pasado, el ingeniero francés de 44 años pasó a trabajar como consultor para Mecachrome, una empresa con una larga trayectoria en el automovilismo como proveedor de motores y que actualmente está presente en la Fórmula 2 y la Fórmula 3.
Más allá de eso, poco o nada se ha conocido de él en los últimos meses, ya que solo ha aparecido en los medios de comunicación a raíz del tatuaje que estuvo obligado a hacerse tras su apuesta perdida con Daniel Ricciardo tras conseguir subir al podio en el Gran Premio de Eifel de 2020.
Sin embargo, Abiteboul estuvo presente en el garaje de Red Bull durante el último fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi que marcó el final de la pasada temporada en la Fórmula 1.
La visita de Abiteboul a Red Bull obviamente llamó la atención de algunos observadores y, después del fin de semana en Yas Marina, rápidamente surgieron rumores sobre una posible nueva contratación para el antiguo máximo responsable de Renault en F1.
Las especulaciones apuntan a que el francés podría gestionar el departamento que se está construyendo en Milton Keynes, es decir, Red Bull Powertrains, una estructura que comenzará a funcionar próximamente con la revisión y gestión de las unidades de potencia de Honda, además, también está previsto que amplíe sus programas a más actividades en el futuro cercano.
Cabe recordar que Abiteboul tuvo muchos enfrentamientos con los máximos responsables de Red Bull en los últimos años en los que Renault fue proveedor de motores de la escudería de las bebidas energéticas debido a lo que Christian Horner y Helmut Marko no estaban satisfechos con el rendimiento de la unidad de potencia francesa.
Por otra parte, el hecho de que Daniel Ricciardo dejara Red Bull para ir a Renault en 2019 tampoco ayudó demasiado a forjar una buena relación entre ambas partes.
Sin embargo, el tiempo en la Fórmula 1 corre muy deprisa, y el tándem formado por Helmut Marko y Christian Horner podría dar confianza a quien hace unos años era objeto de grandes discusiones internas e incluso públicas.
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