Raikkonen: "Si no freno, Vettel y yo nos habríamos tocado en la salida"

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Marco Di Marco
Por: Marco Di Marco
16 abr. 2018 9:19

El finlandés de Ferrari afirmó que tuvo que frenar para evitar un accidente con su compañero al inicio del GP de China.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H en la arrancada
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H en la arrancada

Foto: Sutton Motorsport Images

Tras acabar tercero en el GP de Australia y verse obligado a abandonar en Bahrein por el episodio del mecánico atropellado, Raikkonen volvió al podio en China, en una carrera que empezó mal.

Kimi salía segundo tras copar Ferrari la primera fila de parrilla, pero en los primeros metros Vettel se echó a la derecha y arrinconó a su compañero de equipo para mantener la primera posición. Eso hizo que Raikkonen fuera adelantado por su compatriota Bottas y poco después por Max Verstappen, que tenía neumáticos más veloces.

Después de la carrera, Raikkonen analizó ese momento ante la prensa y no se escondió cuando habló de una maniobra arriesgada de Vettel que podría haber terminado en accidente.

"¿Me preguntas si Sebastian fue agresivo en la salida? Depende. Somos compañeros de equipo. Sin duda debo decir que si yo no hubiera levantado nos habríamos tocado. Me encontré en una situación que me hizo perder algunas posiciones al inicio".

Aclarado el episodio inicial, Raikkonen habló sobre su carrera, destacando el buen rendimiento mostrado cuando hizo su primer y único cambio de neumáticos.

"Creo que después de la parada el coche fue bastante rápido y tuve buen ritmo, aunque en ese momento estábamos en tierra de nadie. Pero pude acercarme a los coches de delante".

El momento clave que determinó el resultado de la carrera llegó en la vuelta 32, cuando el coche de seguridad tuvo que aparecer en pista para que los comisarios pudieran limpiar los escombros resultantes del toque entre los Toro Rosso.

La salida del Safety Car permitió a Red Bull hacer una parada adicional que acabó en victoria, mientras que Kimi pudo acercarse a los pilotos que le precedían.

"El coche de seguridad me ayudó, y también los neumáticos ligeramente más fríos. El tercer puesto es un buen resultado, pero tenemos que trabajar para lograr mejores posiciones".

Raikkonen se lleva a casa un tercer puesto que es una recompensa moral tras un día así, pero pidió a Ferrari mejorar, asegurando que un podio no es consuelo cuando tienes opción de ganar.

"El podio es mejor que nada, pero al haber empezado desde la primera fila, este resultado no cumple nuestras expectativas. Según empezó la carrera está bien, pero definitivamente tenemos que mejorar a partir de la siguiente".

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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Podio: tercer lugar Kimi Raikkonen, Ferrari

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, tercer lugar Kimi Raikkonen, Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H en la arrancada

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H en la arrancada

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, y Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, pasa a Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, para el liderato de la carrera, como Sebastian Vettel, Ferrari SF71H sigue

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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H al inicio

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