Raikkonen se mantuvo con el mejor tiempo y Haas tuvo más problemas

Kimi Raikkonen marcó el registro más veloz hasta el momento en las pruebas de pretemporada para finalizar en el primer puesto este jueves en el penúltimo día de ensayos en el circuito de Barcelona.

El tiempo del piloto de Ferrari -1m22s765- fue marcado en la sesión matutina utilizando el nuevo neumático ultra blando.

Raikkonen, quien causó revuelo al inicio del día cuando completó una vuelta de instalación con el sistema de protección Halo, finalizó casi medio segundo por delante de su más inmediato perseguidor, Felipe Massa.

El brasileño, sin embargo, obtuvo su mejor vuelta del día con los neumáticos blandos.

Nico Hulkenberg (Force India) y Max Verstappen (Toro Rosso) también probaron el compuesto ultra blando y finalizaron en la tercera y cuarta posición respectivamente.

Nico Rosberg fue el más veloz entre los hombres de Mercedes en el quinto lugar, en un día en el que la escudería alemana mantuvo su política de no girar con los compuestos más blandos de neumáticos.

Rosberg, quien condujo durante la mañana, utilizó el compuesto medio para su mejor vuelta.

Su compañero, Lewis Hamilton, lo reemplazó en la tarde y terminó 11° en el clasificador, también con neumáticos medios para su vuelta veloz.

Felipe Nasr fue sexto con el Sauber, delante del McLaren de Fernando Alonso.

El español fue el único piloto en marcar su mejor vuelta del día con súper blandos, si bien salió a girar con el ultra blando esta tarde.

Pascal Wehrlein también usó el neumático ultra blando en su Manor para ser octavo, delante del Red Bull de Daniil Kvyat (blandos)

Jolyon Palmer, piloto de Renault, logró completar una buena cantidad de kilómetros luego de una primera semana difícil para el británico. Palmer estuvo cerca de las 100 vueltas hoy para terminar décimo.

Luego de dos días complicados, el equipo Haas volvió a la pista con la intención de completar un simulacro de carrera y sumar muchos kilómetros.

Sin embargo, la jornada no resultó como se pensó y Romain Grosjean causó tres banderas rojas. La primera sobre el final de la sesión matutina cuando se salió en la curva 4 y la segunda llegó con una hora de transcurrida la sesión vespertina cuando nuevamente terminó en la grava en la primera curva.

Si bien evitó la barrera de neumáticos en ambos incidentes, el francés luego se detuvo a cinco minutos del final, causando la bandera roja que puso fin a la jornada. Igualmente completó 78 vueltas.

 

Pos.PilotoEquipoTiemposVltas.
1  K. Räikkönen  Ferrari 1:22.765 136
2  F. Massa  Williams 1:23.193 119
3  N. Hülkenberg  Force India 1:23.251 137
4  M. Verstappen  Toro Rosso 1:23.382 159
5  N. Rosberg  Mercedes 1:24.126 81
6  F. Nasr  Sauber 1:24.760 116
7  F. Alonso  McLaren 1:24.870 118
8  P. Wehrlein  Manor 1:24.913 48
9  D. Kvyat  Red Bull 1:25.141 121
10  J. Palmer  Renault 1:26.224 98
11  L. Hamilton  Mercedes 1:26.488 63
12  R. Grosjean  Haas 1:27.196 78

 

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento Pruebas en Barcelona marzo
Pista Circuit de Barcelona-Catalunya
Tipo de artículo Reporte de pruebas