Raikkonen saldrá desde el pitlane después del incidente en la sprint con Giovinazzi

Kimi Raikkonen está preparado para comenzar el GP de Brasil de F1 desde el pitlane después de que su equipo, Alfa Romeo, cambiara la especificación de su alerón trasero durante el parque cerrado.

El piloto finés tuvo un toque que acabó en trompo durante la carrera de clasificación al sprint. Quien provocó el contacto fue su propio compañero de equipo, Antonio Giovinazzi, al principio del evento mientras los dos monoplazas luchaban con el Alpine de Fernando Alonso.

Sin embargo, el incidente no fue investigado por los comisarios de la FIA, y el jefe del equipo Alfa Romeo, Fred Vasseur, dijo que fue un "malentendido" y que sus pilotos ya lo habían hablado.

Giovinazzi terminó la carrera al sprint en el 13º puesto, mientras que Räikkönen no pudo pasar del 18º. Pese a eso, el de Alfa Romeo decidió cambiar la especificación de su alerón trasero durante la noche (parque cerrado) en un intento de ganar velocidad en recta y ayudarle a adelantar en la carrera principal, lo cual le obligará a salir desde el pitlane.

"Creo que fue más un malentendido", dijo Vasseur a Motorsport.com sobre el incidente entre sus dos pilotos en la carrera al sprint. "Porque adelantaron a Alonso, uno por la izquierda y otro por la derecha".

"Creo que Kimi no esperaba ver a Antonio ahí. Es como es. Pero bueno, tuvieron una buena charla juntos, y están muy relajados al respecto. Tuvieron una discusión muy abierta y agradable".

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"Es una pena porque el ritmo de Antonio era bueno. Dañó un poco el coche, pero el ritmo era bueno. Si hubiéramos mantenido los dos coches en 12º y 13º puesto, podríamos haber metido los dos en los puntos, pero vamos a ver. Todavía tenemos una buena oportunidad".

Giovinazzi dijo que no estaba preocupado de que una colisión con su compañero provocara problemas con el equipo una vez que regresara al garaje.

"No estaba preocupado, sabía que no había nada que hacer en ese momento", dijo el italiano.

"Éramos tres coches en la recta, y luego en la frenada Kimi tampoco podía verme por dentro, así que no tenía espacio para evitarlo".

"En la carrera saldré 13º, así que ganamos una posición. El ritmo no es tan malo, pero tenemos que ver cuál será la mejor estrategia", concluyó el todavía piloto de Alfa Romeo.