Raikkonen culpa al bloqueo de ruedas en la horquilla
Kimi Raikkonen confía en dar la vuelta a su difícil fin de semana en el Gran Premio de Canadá después de culpar al bloqueo de sus ruedas delanteras en la horquilla. Esa fue la causa de ser 6º, asegura.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
XPB Images
El finlandés fue 0.589s más lento que su compañero de equipo en Ferrari, Sebastian Vettel, que terminó tercero a 0.178s de la pole.
“Luché mucho con la curva 10 durante toda la clasificación", explicó Raikkonen. "Y perdimos mucho tiempo cada vez que pasamos por ahí, con las ruedas traseras bloqueándose.
"Había zonas muy buenas y otras donde realmente tuve que luchar en toda la clasificación, y ahí se pierde mucho tiempo. No es lo ideal, pero así fue.
"Desafortunadamente, cuando tienes un pequeño problema antes de la recta lo pagas con el tiempo de esa vuelta. Y así fue en clasificación.
"Hay partes del circuito donde rendimos muy bien, y alguna otra donde sufrimos. En la curva 10 tuvimos que luchar para hacer funcionar la parte delantera. En la entrada sufrimos por eso y en la salida también, y ese fue probablemente nuestro mayor problema el sábado. El resto no fue del todo mal".
"Realmente el coche puede ser mejor en carrera"
Raikkonen no quiso culpar al calentamiento de los neumáticos de sus problemas.
“No sé, estuvo mejor", dijo. "Obviamente el viernes tuvimos algunos problemas, pero el sábado el coche fue bastante mejor.
"En clasificación no creo que hubiera mucho calentamiento. No fue lo ideal, y todo el mundo hizo vueltas de preparación, pero así son las cosas. Estoy seguro de que el coche va a ser mejor en carrera, pero no es fácil salir sexto".
En cuanto a la posibilidad de una carrera en mojado, dijo: "Por supuesto que eso no sería fácil, pero sería lo mismo para todo el mundo. Si ocurre, tendremos que hacerlo lo mejor posible".
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