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Un protector de visera de casco obligó a Raikkonen a cambiar su estrategia

Kimi Raikkonen explicó que un tear-off, protector plástico de las viseras de los cascos, se atascó en el freno de su Alfa Romeo, lo que forzó una parada en boxes que no tenía prevista.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen alcanzó el noveno puesto en la primera parte de la carrera, colocándose detrás de los dos Haas y el Renault de Nico Hulkenberg en la batalla por ser el mejor de la clase media.

El Alfa Romeo fue el primer coche en hacer una parada en boxes durante la carrera, en la vuelta 12 de 58 a las que estaba programada, pero el finlandés señaló que este movimiento comprometió la estrategia.

"Creo que tuvimos un pequeño problema de enfriamiento", explicó. "Un tear-off (película plástica que protege la pantalla de los cascos) se atascó en el freno, así que tuvimos que parar antes de lo que queríamos".

Por si te lo perdiste:

"En mi opinión, el coche tenía mucha velocidad, pero es difícil adelantar aquí”.

"Es más fácil acercarse, pero el último paso aún es complicado en este circuito".

Aunque la parada temprana no estaba programada, Raikkonen no perdió ningún puesto contra los monoplazas con los que estaba luchando.

En la parte final, terminó peleando por el octavo puesto, reteniendo al Racing Point de Lance Stroll, y peleando contra el Toro Rosso de Daniil Kvyat y el Red Bull de Pierre Gasly en una batalla de cinco coches.

Cuando se le preguntó si la carrera había ido como esperaba en su primera participación con Alfa Romeo, el finlandés respondió: "No todo, pero creo que lo conseguiremos".

"Estoy feliz de cómo funcionó el coche, pero en general, si hubiéramos ordenado algunas cosas, podríamos haber conseguido más”.

"Pero para el primer fin de semana con el equipo, no está mal. No hubo problemas graves, así que lo aceptamos y trataremos de hacer que el coche sea más rápido para la siguiente carrera”.

El compañero de equipo de Raikkonen, Antonio Giovinazzi, terminó 15º.

Promoción:

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lando Norris, McLaren MCL34, Sergio Perez, Racing Point RP19 y el resto de la parrilla.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lando Norris, McLaren MCL34 y Alexander Albon, Toro Rosso STR14
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 y Lando Norris, McLaren MCL34
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, y Lando Norris, McLaren MCL34
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19,  Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, y  Lando Norris, McLaren MCL34
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, y Lando Norris, McLaren MCL34
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 arranca el tear-off de su visor
Un tear-off sobre el asfalto después de haber sido lanzado por un piloto
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