Raikkonen no lanza las campanas al vuelo: "Aprendimos la lección"

Ferrari sufrió el primer año en el que la Fórmula 1 regresó a los motores turbo híbridos, pero en 2015 logró dar un paso adelante en 2015 y consiguió tres victorias de la mano de Sebastian Vettel.

Eso elevó el optimismo de la escudería de Maranello, que el año pasado se declaró candidata a luchar con Mercedes por el título, aunque finalmente no sólo no pudo acercarse a los alemanes, sino que además fue superado por Red Bull.

En 2017 ha preferido acogerse a la ley del silencio, y aunque durante la primera semana de pretemporada ha mostrado un gran rendimiento, con Raikkonen liderando dos de los cuatro días, no quieren precipitarse.

"Somos bastante optimistas cada año, pero a final de temporada es duro ver cómo ha cambiado eso", dijo.

"Creo que aprendimos la lección de los últimos años. El equipo ha hecho un buen trabajo durante el invierno, y si es lo suficientemente bueno lo veremos durante la temporada". 

"Hasta ahora tenemos buenas sensaciones, así que no podemos quejarnos mucho. En comparación con el año pasado parece mucho mejor, pero es porque las reglas han cambiado".

"Hemos estado haciendo nuestro trabajo y estamos contentos con cómo van las cosas".

El compañero de equipo de Raikkonen, Sebastian Vettel, fue el segundo más rápido de la pretemporada, y los dos pilotos de Ferraris se colaron entre los Mercedes de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton en la clasificación combinada.

El finlandés ganó el campeonato del mundo 2007 con Ferrari, pero aún no ha ganado una carrera desde que volvió al equipo al inicio de 2014 tras su paso por Lotus.

Cuando se le preguntó si el SF70H era el mejor Ferrari que ha pilotado, Raikkonen señaló que las nuevas reglas para 2017, donde la aerodinámica cobra más importancia, y con los neumáticos más anchos, hacen imposible la comparación directa.

"Los cambios de reglamento son una parte importante de lo que se siente al pilotar y lo rápido que son los coches, pero no se puede comparar entre diferentes años porque es lógico que el monoplaza sea mejor cuando las reglas cambian", dijo.

"Pero si seremos lo suficientemente buenos como para luchar por el campeonato, lo veremos durante el año. Estamos contentos con cómo han ido las pruebas hasta ahora".

Información adicional de Roberto Chinchero