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La FIA "regaña" a Racing Point por seguir usando sus conductos de freno

Racing Point ha recibido una reprimenda después del GP del 70º Aniversario de la F1 por seguir utilizando sus controvertidos conductos de freno traseros.

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La FIA había establecido antes de este segundo fin de semana en Silverstone que los conductos incumplían con el reglamento deportivo, porque habían sido diseñados por Mercedes y no por Racing Point.

Tras la carrera del GP del 70º Aniversario, la FIA comprobó que el equipo había usado el mismo diseño de nuevo, por lo que había vuelto a incumplir el reglamento deportivo. 

Los comisarios se reunieron con un representante del equipo el domingo por la tarde, tras sumar puntos con sus dos coches: Lance Stroll fue sexto y Nico Hulkenberg, séptimo.

Al equipo se le impuso finalmente otra reprimenda, como se espera que sea el caso en cada carrera que use sus conductos de freno a partir de ahora.

Mientras que a Racing Point se le quitaron 15 puntos en la general de constructores y se le impusieron 400.000 euros de multa por usar estas piezas en el GP de Estiria, al FIA solo le ha puesto reprimendas por usarlos en los siguientes eventos. 

Esta decisión molestó a algunos rivales, que no entienden por qué Racing Point puede seguir usando los conductos. Cuatro equipos –Ferrari, McLaren, Renault y Williams– pretenden apelar la decisión de los comisarios y llevar más allá el asunto.

El jefe de monoplazas de la FAI, Nikolas Tombazis, explicó que la decisión de solo advertir al equipo por seguir usando las mismas piezas se debe a que son técnicamente legales.

Más del 'caso Mercedes rosa':

"Los comisarios tienen en cuenta que es el proceso lo que estuvo mal, no los propios componentes. En la primera de esas carreras, en el GP de Estiria, aplicaron la sanción de puntos y multa. Pero aseguraron que fue para cubrir todos los problemas con el proceso".

"Y, por tanto, mientras que las protestas de las siguientes carreras se aceptaron y eran justificadas, sintieron que no necesitaban más sanciones y solo impusieron reprimendas a Racing Point". 

Lawrence Stroll, jefe de Racing Point, criticó duramente a sus rivales este mismo domingo, asegurando que es "inaceptable" que cuestionen la integridad deportiva de su equipo. 

"Nunca he hecho trampas en nada en mi vida. Estas acusaciones son completamente inaceptables y falsas. Mi integridad y la de mi equipo están fuera de toda duda. Todo el mundo en Racing Point está impactado y decepcionado por la decisión de la FIA y mantenemos firmemente nuestra inocencia". 

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