Racing Point estrenará su primera gran actualización en el GP de España

En China, Sergio Pérez logró el mejor resultado en lo que va de temporada para el equipo, remontando del 12º lugar en la parrilla al octavo en la carrera. En la batalla por la zona media del pelotón, solamente fue superado por el Renault de Daniel Ricciardo.

Sin embargo, Green señala que, aunque el equipo sacó su máximo potencial en Shanghai, el progreso real se verá después del Gran Premio de España.

El desarrollo del monoplaza de 2019 se vio comprometido por la crisis financiera que afectó al equipo el año pasado, pero la inyección de dinero realizada ahora por Lawrence Stroll, el nuevo propietario, comenzará a reportar dividendos a medida que las nuevas piezas lleguen regularmente.

"Estamos cada vez más cerca de optimizar las actualizaciones que hemos puesto", dijo Green a Motorsport.com. "El test de Bahréin nos ha ayudado mucho a entender el punto perfecto del coche".

"Bakú siempre nos ha ido bien y esperamos que así sea de nuevo este año. Contaremos con un paquete de carga aerodinámica específico. Y después de eso, tendremos muchas actualizaciones que llegarán rápidamente".

"En España se empezarán a ver. Todavía estamos muy lejos de donde queremos estar y lleva tiempo formar el equipo para pelear donde queremos hacerlo. Además, otros equipos han dado grandes pasos. Hemos estado sin dinero durante muchos años. Va a llevar tiempo construir el equipo y hacerlo avanzar. Sólo tenemos que ser pacientes".

Pérez hizo una carrera perfecta en China, aprovechando al máximo el hecho de salir fuera del top 10 y poder empezar con el neumático medio, mientras que quienes le precedían iban con blandos.

"En nuestras simulaciones, era mejor el 11° y 12° en clasificación que el 9º y 10º", explica Green. "Así que estábamos contentos con el 12º puesto en la parrilla. Nunca vas a ganar a los seis primeros".

"Fue una carrera sólida de Checo. Era difícil ir a una parada, había que conducir con mucha precisión y lo hizo. No había mucho margen con los neumáticos para hacer una sola parada. Hizo una primera vuelta muy buena, sabía que con una sola detención era una carrera de mantener la posición en pista"

El compañero de equipo de Pérez, Lance Stroll, comenzó 16° y finalizó 12° tras superar a Kevin Magnussen en la última vuelta. El canadiense aún no ha logrado superar la Q1 en clasificación este año, pero Green insiste en que está claro su potencial.

"Ha tenido muy mala suerte. En Australia fue bloqueado en la clasificación. Creo que, a posteriori, probablemente hubiéramos optado por una estrategia ligeramente diferente [en Shangai], porque hizo otra gran salida. Pero no sabíamos exactamente qué habría pasado si hubiéramos ido por otro camino. Creo que se merecía puntuar".

"El potencial está ahí y llegará. Siempre dijimos que le va a llevar media temporada adaptarse al equipo y a la forma de trabajar, y a nosotros entender sus necesidades. Todavía estamos en ese proceso, no es algo que vaya a suceder de la noche a la mañana. Lo hemos visto siempre con los pilotos que llegaron nuevos al equipo, se necesita un poco de tiempo para adaptarse, y en su caso es exactamente lo mismo. Pero lo conseguirá", remacha.