Una fotografía para la que existen pocas palabras para calificarla es esta del equipo Red Bull, que tenía a casi todos sus miembros al completo sentado en el muro de boxes, delante del garaje en el que descansan los monoplazas en el pitlane. Muchos podrían pensar que se trataba de una celebración debido al doblete que cosecharon en el Gran Premio de Bahrein de 2023 con Max Verstappen y Sergio Pérez, pero nada más lejos de la realidad, y tampoco era que Jonathan Weathley se quisiera sentir por un momento director de orquesta, sino que era por un motivo muy curioso.

Antes de la carrera en la que el neerlandés subió a lo más alto del podio, unos veinte minutos antes incluso de que se abriera el pitlane, nuestro compañero de Motorsport.com Italia, Giorgio Piola, tomó la imagen en la que los trabajadores de la escudería de las bebidas energéticas se sentaron dando la espalda a la grada principal del circuito de Sakhir.

Los de Milton Keynes salieron del box debido a que había un asistente rociando con un líquido con un olor nauseabundo sobre los alerones y algunas partes de la carrocería del RB19. Por eso hay que preguntarse qué era, y se trataban de unas sustancias, probablemente no tóxicas, útiles para evitar la suciedad de la pista, en particular de las marbles [o virutas de gomas en español] generadas por el desgaste de los neumáticos Pirelli acumuladas en el exterior de la trazada, pero también por el polvo y los restos que se pegarían a los elementos creados cuidadosamente en el túnel de viento y que reducirían la eficacia aerodinámica.

Las sustancias nanotecnológicas, por su parte, evitan la adherencia de la suciedad, por ejemplo, tapando los orificios de los alerones delanteros o de las ranuras de la parte inferior. Basta con ver las fotografías del coche de Red Bull en el parc fermé para darse cuenta de que en Milton Keynes han encontrado tratamientos químicos eficaces para mantener "limpio" el RB19.

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