Fórmula 1
Prost, tajante: se borra de la F1 si hay parrillas invertidas
Alain Prost asegura que la introducción de parrillas invertidas en carreras de Fórmula 1 harían que dejara la máxima categoría: "Las odio".
Fabien Gaillard
Editado: 22 sept 2021, 17:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Una de las peculiaridades de la temporada 2021 de Fórmula 1, además del Reglamento Técnico que ha congelado algunos de los elementos de los monoplazas 2020 como respuesta a la crisis económica que provocó la pandemia es que se llevan a cabo dos formatos diferentes de fin de semana de gran premio. Junto al habitual programa de tres sesiones de entrenamientos libres, una de clasificación y una carrera, se ha añadido la configuración de dos sesiones de libres, la clasificación para una nueva carrera al sprint y luego el gran premio en sí.
Pero si la introducción de la clasificación con carrera al sprint se presentó como una manera de probar in situ un nuevo formato de los fines de semana del mundial, para algunos está bastante claro que no se trata solo de eso. Prueba de ello es cómo se apresuraron a decir que la carrera al sprint de Silverstone había sido un gran éxito y cómo la de Monza, menos animada, no llevó a conclusiones tan determinantes por parte de los responsables.
De hecho parece haber servido de rampa de lanzamiento para el regreso de una idea que había sido rechazada in extremis en 2020 por la oposición de Mercedes: las parrillas invertidas. Aunque es un formato destinado a crear espectáculo y no tiene el apoyo unánime de todo el paddock, ha vuelto a aparecer de forma inquietante y continua durante muchos meses, lo que, sumado a los cambios realizados en la estructura de gobierno de la F1, podría provocar su llegada al campeonato a medio o incluso a corto plazo.
Hablando sobre el tema en el podcast publicado en la web de Renault, el director no ejecutivo de Alpine y tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost expresó su gran oposición a las parrillas invertidas. "Estoy muy feliz de probar las cosas cuando sea posible", dijo primero.
Más de Alain Prost
"Pero tienes que entender por qué quieren tomar estas decisiones, la razón detrás de ello. La Fórmula 1 tiene que seguir siendo lo que es por tradición, es decir, tecnología y la cima del automovilismo. Hay que entender que el mejor equipo debe ganar porque es el mejor, porque ese es el espíritu y el objetivo de la Fórmula 1".
"Por ejemplo, las parrillas invertidas, lo odio. Lo odio. Si introdujeran parrillas invertidas en la Fórmula 1, creo que dejaría el deporte porque es lo peor que se puede hacer por la Fórmula 1. Prefiero el dominio total de un equipo que hizo el mejor trabajo. Pero quiero mostrarme abierto aunque soy muy tradicionalista".
A pesar de esa oposición, Prost recuerda haber aceptado a regañadientes cambios como la evolución de la escala de puntuación en las carreras. "Al principio no estaba muy contento porque es muy difícil compararlo con lo que teníamos en el pasado".
"Pero, por otro lado, recuerdo que en 1982 todos terminamos unas cinco carreras al año y la fiabilidad era realmente mala. Ahora tenemos una fiabilidad fantástica. Así que quizás no sea justo que solo los primeros seis coches sumaran puntos. Tienes que adaptarte de cierta manera".
Así ha ido evolucionando el sistema
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alonso: "Está siendo un año largo, pero disfruto y seguiré apretando"
Siguiente artículo El paddock de Sochi aparece inundado, ¿tendremos otro drama como en Spa?
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Fabien Gaillard
Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
21 d
Hadjar, decepcionado pese a su tercer puesto en Sepang: "La vuelta no fue buena"
El ex dueño de Lotus F1 será juzgado en un juicio relacionado con el equipo
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
El ex dueño de Lotus F1 será juzgado en un juicio relacionado con el equipo
¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
¿Por qué la F1 aumenta las carreras sprint en 2027? Esta es su justificación
Más de
Alain Prost
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 d
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
GP de Japón 1990 de F1: Senna se la devuelve a Prost
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 d
GP de Japón 1990 de F1: Senna se la devuelve a Prost
Cuando Lauda hizo inútiles los pósteres de 'Prost, campeón'
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Portugal
4 d
Cuando Lauda hizo inútiles los pósteres de 'Prost, campeón'
Más de
Alpine
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Pole de casi campeón para Antonelli en Austin; Alonso saldrá 12º
Últimas noticias
Para Márquez, las condiciones de la pista eran "aceptables" pese a cancelarse el GP de Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 min
Para Márquez, las condiciones de la pista eran "aceptables" pese a cancelarse el GP de Australia
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Rivola no sabe si es bueno o malo para Aprilia la cancelación de Phillip Island
Vídeo: así fue la exhibición homenaje con la que MotoGP se despidió de Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 h
Vídeo: así fue la exhibición homenaje con la que MotoGP se despidió de Phillip Island
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
4 h
Tardozzi: "Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse