Los problemas de motor lastran a Mercedes
Mercedes ha sufrido varios problemas en sus motores durante la pretemporada 2020 de F1 en Barcelona. El último de ellos afectó a Lewis Hamilton.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Los campeones del mundo han tenido una penúltima jornada de pretemporada 2020 de F1 para olvidar. Después de completar 47 vueltas con Valtteri Bottas por la mañana, sufrieron un problema que les dejó los últimos 20 minutos de la sesión sin rodar.
Por la tarde, sacaron a Lewis Hamilton una hora después de que se iniciara la sesión y el inglés solo pudo completar 14 vueltas antes de que su motor se detuviera en la salida de la curva 5 del Circuit de Barcelona-Catalunya, provocando 20 minutos de bandera roja y no volviendo a salir más a pista.
El equipo confirmó que la detención se debió a un problema con la unidad de potencia, concretamente por una anomalía con la presión del aceite, e inició de inmediato las investigaciones para descubrir la causa.
El problema de Hamilton hace que las preocupaciones en el fabricante alemán aumenten de nivel, después de haber sufrido varios problemas esta pretemporada, tanto con el equipo oficial, como con Williams.
Como Motorsport.com desveló el pasado fin de semana, Mercedes ya tuvo que usar dos motores la primera semana, cuando Valtteri Bottas sufrió un fallo por la tarde del jueves y tuvieron que instalar uno nuevo para el viernes.
Además, Williams ya ha utilizado tres unidades en lo que llevamos de pretemporada, con Nicolas Latifi sufriendo dos problemas de motor.
George Russell admitió que Mercedes había sido agresivo con la evolución de su motor para este año, pero se mostró confiado en que estaban gestionando los problemas.
"Mercedes está apretando realmente con el motor. Sin duda, llevándolo al límite en estos momentos. Esto son pruebas y estas cosas van a pasar siempre, pero como suministrador de motores ellos controlan todo".
Los problemas del propulsor alemán llegan después de que su jefe de motores, Andy Cowell, admitiera hace unas semanas que los preparativos invernales no habían sido geniales.
"Hay muchas cosas en marcha en Brixworth, muchas mejoras en toda la unidad de potencia, en el ERS, en el motor de combustión interna", dijo. "Como siempre, estamos sufriendo unos pocos problemas a la hora de poner todo en su sitio".
Información adicional de Stuart Codling
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