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El "enorme sufrimiento" de Ferrari en Silverstone

Ferrari sufrió duramente en ritmo de carrera durante los libres del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1, después de un "planteamiento radical" con su carga aerodinámica.

Ferrari ha tenido un comienzo difícil en la temporada 2020 de Fórmula 1, después de una falta de rendimiento con su SF1000 que le sitúa quinto en la general de constructores.

Leclerc dijo el jueves que Ferrari se preparó para "dos fines de semana difíciles" en Silverstone, pero logró terminar cuarto en la segunda sesión del Gran Premio de Gran Bretaña del viernes.

Si bien se mostró contento con su ritmo de una sola vuelta a través de los libres, explicó que Ferrari sufrió en las tandas largas después de adoptar un enfoque radical de los niveles de carga aerodinámica que usaba en el coche.

"En ritmo de carrera hemos estado sufriendo enormemente, por lo que definitivamente tenemos que trabajar en eso", dijo Leclerc. “El ritmo de clasificación es un poco mejor de lo que esperábamos, para ser sincero. Esto es positivo".

"Hemos adoptado un enfoque bastante radical con nuestro nivel de carga aerodinámica, por lo que parece que vale la pena en la clasificación, pero no en la carrera, por lo que debemos analizar los datos y ver qué tendremos que hacer el sábado. Todavía podemos cambiar muchas cosas, así que trataremos de entender qué podemos cambiar para sacrificar un poco más el ritmo a una vuelta y ser mejores en carrera".

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Cuando se le preguntó lo difícil que sería la carrera a juzgar por el rendimiento de Ferrari el viernes, Leclerc respondió: “El equilibrio fue extremadamente difícil de gestionar y muy, muy difícil no cometer un error. Definitivamente necesitamos cambiar algo de eso. De lo contrario, hacer tantas vueltas durante la carrera con este equilibrio será un gran desafío".

Leclerc fue el único piloto de Ferrari durante gran parte de la jornada del viernes, después de que su compañero de equipo Sebastian Vettel se viera castigado por numerosos inconvenientes durante todo el día. Un problema entre refrigeradores implicó que el cuatro veces campeón solo pudo completar dos vueltas de instalación en la primera sesión, antes de que un problema en el pedal del freno limitara su rodaje en la segunda.

"Fue un día interrumpido", admitió Vettel. “Tuvimos un problema con el pedal del freno y tuvimos que parar y arreglarlo, así que fue un poco difícil entrar en ritmo. Creo que, en general, todavía hay pequeñas cosas para aprender y cambiar para mañana. Creo que necesitamos mejorar el coche. Ya veremos dónde estamos el sábado".

La temperatura de la pista excedió los 45ºC en ambas sesiones de libres en un día soleado en Silverstone, pero Vettel espera que las condiciones más frías previstas jueguen a favor de Ferrari.

"Creo que la pista debería estar en un estado diferente, debería enfriarse, así que veremos si eso realmente sucede", agregó Vettel. “Espero que se nos ocurra algo. Creo que, por mi parte, muchas cosas se solucionarán naturalmente de la noche a la mañana, y el sábado tendremos un día mejor".

Las mejores fotos del viernes del GP de Gran Bretaña 2020 de F1

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 tras trompear
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lando Norris, McLaren MCL35
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Romain Grosjean, Haas VF-20
Cubierta de motor del Mercedes F1 W11
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lando Norris, McLaren MCL35
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Red Bull Racing practica los pitstops
Red Bull Racing practica los pitstops
El coche de Lando Norris, McLaren MCL35 , por el pitlane
El paddock de Silverstone
El equipo Haas F1 practica un pitstop
Los neumáticos Stella Bianca en el paddock
Daniel Ricciardo, Renault F1, llega al circuito
Lando Norris, McLaren, llega al circuito
Otmar Szafnauer, director y CEO de Racing Point, llega al circuito
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, y Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Lance Stroll, Racing Point
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, y Kevin Magnussen, Haas VF-20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Kevin Magnussen, Haas VF-20, y Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Kevin Magnussen, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Nicholas Latifi, Williams FW43
Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing y Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1 en la conferencia de prensa
Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1
Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda habla con los medios de comunicación
Lando Norris, McLaren MCL35, es movido por mecánicos en el pit lane
Carlos Sainz Jr., McLaren
Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing y Guenther Steiner, director del equipo, Haas F1 en la conferencia de prensa
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 detalle del bargeboard
Alfa Romeo Racing C39 detalle del bargeboard
Los delegados de la FIA y los miembros del equipo en el pit lane
Comisarios limpiando el asfalto de Silverstone
Comisarios con la bandera roja
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Romain Grosjean, Haas VF-20
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Nicholas Latifi, Williams FW43
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 tras trompear
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lando Norris, McLaren MCL35 se sale de pista
Lando Norris, McLaren MCL35
Kevin Magnussen, Haas VF-20
George Russell, Williams FW43
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Nicholas Latifi, Williams FW43
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 entra en el coche médico después de chocar
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lando Norris, McLaren MCL35
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
George Russell, Williams FW43
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Oficial de pista
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda, es entrevistado
Romain Grosjean, Haas VF-20
Un oficial de pista
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Un oficial de pista saca algunos escombros del circuito
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Romain Grosjean, Haas VF-20
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