Los problemas de Ferrari no se repetirán en Spa y Monza, dice Wolff
Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, cree que el circuito de Spa podría ofrecer un panorama distinto entre los equipos top de la F1 2019.
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mercedes ha logrado ganar 10 de las 12 carreras de la F1 2019 hasta la fecha, después de que Lewis Hamilton superase a Max Verstappen en Hungría, mientras los dos Ferrari acabaron a más de un minuto por detrás.
Ferrari llega a las vacaciones de verano sin una victoria este año, pero Wolff cree que las características del GP de Bélgica y el de Italia podrían ofrecer un panorama bien distinto.
"Es un circuito que probablemente no encaja perfectamente con ellos", dijo Wolff sobre el Hungaroring. "Tienen un motor muy fuerte y menos resistencia al avance, y eso es por lo que veremos a Ferrari muy competitivo en Spa y Monza".
"No tengo dudas de que la conversación será completamente diferente a la que estamos teniendo ahora mismo".
Wolff cree que la naturaleza más sensible a la potencia de esos circuitos encajará con Ferrari "mucho" y ha dejado claro que Mercedes no podrá descansar completamente durante las vacaciones.
Más de la F1:
"Va a ser complicado para nosotros y eso es por lo que estamos disfrutando del momento y empezando a solucionar nuestros problemas, para poder ser competitivos en Spa", añadió.
Sebastian Vettel, el mejor piloto de Ferrari en la general, dejó claro que no fue una sorpresa el sufrir tanto.
"Obviamente, somos muy competitivos en recta. En la clasificación fuimos 6-7 km/h más rápidos al final de la recta en comparación con Red Bull y Mercedes. Pero perdemos mucho en las curvas", dijo Vettel.
"Hay algunas circuitos donde la eficiencia es más importante, pero Hungría es un trazado donde la ineficiencia funciona, por lo que todo lo que tengas de carga aerodinámica es positivo. No es nuestro punto fuerte y no nos sorprende, pero tenemos que mantener baja la cabeza y hacer el trabajo".
Los accidentes de la primera mitad de la F1 2019
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Así es la parrilla de salida para la carrera sprint de F1 en China
Norris se lleva con VAR la clasificación sprint de China; Alonso, 3º en el caos
A qué hora es la carrera sprint de F1 y la clasificación de China
Últimas noticias
Así es la parrilla de salida para la carrera sprint de F1 en China
Norris se lleva con VAR la clasificación sprint de China; Alonso, 3º en el caos
A qué hora es la carrera sprint de F1 y la clasificación de China
Así os contamos la clasificación sprint del GP de China 2024
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios