Noticias
Fórmula 1 GP de Mónaco
Problemas de comunicación privaron a Ricciardo de ser tercero
Un frustrado Daniel Ricciardo asegura que debería haber clasificado tercero y no cuarto en Mónaco de no haber sido por un error de comunicación con el equipo.

Adam Cooper
Editado: 29 mar 2016, 20:25
Copiar enlace
Compartir en Viber








El piloto de Red Bull no cambió al modo de máxima potencia al comienzo de su vuelta en la Q3, y en el primer sector solamente perdió dos décimas que le costaron la posibilidad de vencer a Sebastian Vettel por la tercera posición.
"Suena un poco mal de mi parte", dijo. "Pero deberíamos haber sido terceros y eso es un hecho.
"No estoy diciendo que bloqueé un freno o algo así. Comencé la vuelta sin la potencia máxima para clasificar.
"Fue simplemente una falla en la comunicación con el muro de pits y fui dos décimas más lento que antes. Esas son las dos décimas que necesitaba para ser tercero.
"Por eso estoy decepcionado porque un buen resultado hubiera sido un gran resultado, pero intentaré hacer una largada estupenda mañana. Es el último lugar aquí donde quieres desperdiciar lugares en la grilla".
Las condiciones más frías perjudicaron
Como otros pilotos, Ricciardo tuvo problemas con el clima más fresco del sábado.
"Por eso tuve problemas a lo largo de la clasificación e incluso en la Q3 tuve que ir al límite para calentar los neumáticos.
"Estábamos haciendo dos vueltas de calentamiento y alcanzaba, pero los neumáticos nunca se sintieron levantar temperatura y dar el agarre correcto. Fue difícil.
"Pienso que de haber podido hacerlos funcionar hubiéramos sido más competitivo, eso se ve como una debilidad por ahora".
Preparado para tomar riesgos
A pesar de su decepción, Ricciardo asegura estar determinado para vencer a Vettel y ser tercero el domingo. "Estamos en una agradable posición para solamente atacar. Vamos a tomar riesgos.
"Obviamente los puntos son importantes, pero pienso que entre un cuarto lugar y un podio, vamos a ir por el podio. Un cuarto puesto no es para estar muy entusiasmados.
"Vamos a intentarlo de alguna manera. La estrategia siempre es complicada con solamente una parada en pits aquí, quizás si llueve puede que cambie y voy a asegurarme de estar en el lugar indicado".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vettel vence a los Mercedes en la última práctica
Siguiente artículo Sergio Pérez se dice emocionado
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de
Daniel Ricciardo

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
3 m
GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir

La altura y el peso de los pilotos de F1: récords y estadísticas
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
La altura y el peso de los pilotos de F1: récords y estadísticas

Más de
Red Bull

Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
12 h
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains

Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar

Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Hadjar corrió media carrera sin potencia por debajo del 40% del acelerador
Últimas noticias

La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados

La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
